西北工业大学基础研究基金(JCT20130110)
- 作品数：6 被引量：30H指数：4
- 相关作者：周洲许晓平甘文彪王怿徐明兴更多>>
- 相关机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：西北工业大学基础研究基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 太阳能无人机低雷诺数翼型气动特性研究被引量：13
- 2014年
- 以高空低速太阳能无人机翼型研究为背景,对大弯度高升力翼型在一定雷诺数范围内的流动特性进行了研究。采用求解k-kl-w湍流模型的雷诺平均N-S方程有限体积法,对SD7037翼型进行了数值模拟,在排除网格效应影响的基础上,针对较大范围内的低雷诺数复杂流动问题,验证了该湍流模型的适用性与准确性;针对翼型受力特性,分析了气动力随雷诺数变化的趋势;基于典型雷诺数下翼型绕流结构变化,研究了翼型产生高升力的流动特征;通过进一步研究升力非线性特征,揭示了较大迎角下翼型失速特征的流动机理。
- 王科雷周洲甘文彪许晓平
- 关键词：低雷诺数气动性能非线性失速
- 不间断飞行太阳能飞机总体参数设计研究被引量：1
- 2014年
- 不间断飞行太阳能飞机是以太阳能作为飞行动力并能储存白天采集的太阳能完成越夜飞行的飞机,这种飞机力求通过减少、减免起降和补给维护来降低全寿命周期使用成本。建立了由"建立能量链"、"建立质能关系"和"连接总质量和能量链起点完成迭代环"三步组成的不间断飞行太阳能飞机总体参数设计的一般方法。为了减少常数化的升力系数和零升阻力系数在布局的气动潜力上造成的浪费,推导了用于耦合与不间断飞行能力相关的布局参数的升力系数和零升阻力系数估算模型,并对上述方法加以改善。以"Skysailor"作为实例考察新方法的应用效果,结果表明:新方法拓展了设计域、增强了设计方案的负载能力。
- 曹青周洲昌敏
- 关键词：太阳能飞机
- 高空太阳能弹性无人机纵向动力学特性研究被引量：4
- 2014年
- 将基于局部坐标系下的动力学状态方程转换到平均轴坐标系与模态坐标系组成的整体坐标系下,使状态方程便于动力学特性分析。在不同状态点下进行动力学特性分析并与刚性无人机进行比较,结果表明,因为动能与弹性势能相互转换,长周期运动与结构变形发生耦合使长周期运动特性恶化,弹性变形使得机翼上弯从而增加了俯仰转动惯量,短周期运动阻尼比也随之增加,改善了弹性无人机的短周期运动特性。
- 冯扬帆周洲肖伟
- 关键词：太阳能无人机大展弦比动力学特性
- 飞翼布局无人机微射流控制参数影响数值模拟被引量：1
- 2014年
- 开展了微射流控制参数对飞翼布局无人机(UAV)气动特性影响规律的研究。建立的流动控制模型及数值模拟技术经过了TAU0015翼型流动控制试验校核。设计了布置于飞行器前缘和1%c处的8套阵列式微射流控制方案,研究了微射流技术的气动控制效果,分析了典型流动控制参数对控制效能的影响规律。研究结果表明:微射流技术可以有效改善飞翼布局UAV大迎角下的流动分离现象,升力系数增幅达25%,布置于飞行器前缘和内翼段的射流激励器控制效果较优,较大的射流动量系数对流场影响较大,最优的无量纲射流频率为1。
- 许晓平周洲
- 关键词：主动流动控制飞翼无人机气动特性
- 一种考虑交叉耦合效应的飞翼布局飞机控制分配方法被引量：6
- 2014年
- 大展弦比飞翼布局飞机采用开裂式方向舵进行航向与阻力控制,开裂式方向舵大张角情况下与临近舵面间存在舵效的交叉耦合。交叉耦合力矩非线性特性突出,采用基于线性模型的控制分配方法会产生一定的分配误差。序列线性规划法可以解决考虑交叉耦合效应的分配问题,但对耦合力矩数学形式要求严格且求解需进行多次线性规划,实时性较差。给出了一种基于补偿的线性规划法,该方法的用舵量要大于序列线性规划法,但实时性要明显好于序列线性规划法且对交叉耦合力矩的数学形式没有固定要求。
- 徐明兴祝小平周洲王怿张波
- 关键词：飞翼布局飞机
- 飞翼布局无人机流动分离控制及机理分析被引量：6
- 2014年
- 以小展弦比飞翼式无人机为对象,开展了基于零质量射流的主动流动控制数值模拟研究.比较分析了应用零质量射流前后飞翼式无人机纵向气动特性的改善效果,并通过流场特征的分析探讨了流动控制技术产生气动增益的原因.研究结果表明在模型中等迎角、大迎角范围,零质量射流技术可以显著增加升力系数,最大幅值达25%,并且拓宽了纵向力矩的线性范围.机理分析表明,零质量射流扰动通过提高模型绕流场的边界层掺混,增强附面层内外的动量输运,使得附面层有足够的能量克服逆压梯度和黏性损耗,从而达到减缓流动分离甚至使分离流再附的目的.
- 许晓平周洲
- 关键词：主动流动控制零质量射流数值模拟气动特性
