上海市科委重大科技攻关项目(08520513500)
- 作品数：7 被引量：26H指数：2
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- 不同尿素溶液对降低柴油机NO_x排放试验
- 2012年
- 在装有选择性催化还原(SCR)系统的柴油机台架上进行氮氧化物(NOx)排放试验.分别使用标准尿素溶液(质量分数为32.5%)和非标准尿素溶液(质量分数为45%)进行试验.使用标准溶液时,NOx排放水平达国家标准(国Ⅳ标准),且无二次污染物泄漏;使用非标准溶液时,NOx排放水平达国家标准(国Ⅴ标准),但存在二次污染物泄漏问题,主要污染物为异氰酸(HC-NO).对比试验结果表明:在SCR系统中使用标准尿素水溶液作为还原剂时,催化剂仍具有较大的吸附能力.
- 刘轶陈凌珊李伟
- 关键词：柴油机催化剂
- SCR系统降低NO_x排放ESC稳态循环试验研究
- 2012年
- 本文通过ESC试验验证自主开发的SCR系统降低NOx排放的能力。具体研究分为四部分:首先通过原机ESC排放试验得到原机NOx排放含量和尿素理论需求量;其次,在未加装SCR催化剂情况下,开启原装DCU控制尿素喷射得到NOx排放含量;再次,加装SCR催化剂并使用DCU控制尿素喷射,得出NOx排放含量试验结果。最后,加装SCR催化剂,通过自主研发的计量泵控制尿素喷射以提高SCR系统降低NOx排放的能力。
- 汤晨旭陈凌珊魏海波
- 关键词：SCR催化剂尿素喷射降低NOX排放
- 柴油机选择性催化还原系统优化设计被引量：1
- 2010年
- 采用计算流体力学(CFD)和化学动力学方法对Urea-SCR系统中物理化学过程进行了仿真计算.仿真分析得到了最佳的喷孔数,可为催化器的优化设计提供参考依据.
- 滕华陈凌珊刘志林
- 关键词：计算流体力学仿真计算转化率优化设计
- 电控柴油机模型及台架试验分析被引量：1
- 2010年
- 介绍了电控柴油机的结构和数学模型,并在柴油机台架实验研究的基础上对电控柴油机不同工况下的性能指标进行测试.对比实验结果表明,改进电控柴油机性能的方法,对电控柴油机的实验研究能起到一定的促进作用.
- 魏海波陈凌珊黄香儿
- 关键词：电控柴油机台架实验性能指标
- 车用柴油机微粒过滤器技术及其研究现状被引量：1
- 2010年
- 介绍了车用柴油机有害排放物中微粒的结构成分与生成机制,阐明了排气后处理技术的研究意义.通过对微粒过滤器的过滤机制、过滤材料,以及再生技术的系统论述与分析比较,指出微粒过滤器技术的研究现状与存在的问题,并对该技术的研究趋势作出展望.
- 孙晨陈凌珊
- 关键词：微粒过滤器碳烟
- 气固两相流模型在流场分析中的研究进展被引量：21
- 2011年
- 介绍了气固两相流的基本方程、理论模型和研究方法,论述了常用3类模型在流场模拟中的研究进展及应用状况.研究表明,气固两相流模型在工程实践中具有重大的应用价值,并对其研究趋势作出了展望.
- 孙晨陈凌珊汤晨旭
- 关键词：气固两相流连续介质数值模拟
- 柴油机SCR系统NO_x催化还原反应的模拟研究被引量：3
- 2012年
- 采用计算流体动力学与化学反应动力学结合的方法建立试验SCR催化器系统的三维模型,从时间的角度分析催化还原反应该过程。仿真研究表明了SCR系统在恒定工况条件下,一个喷射周期内反应物NO、NO2浓度分布随时间的推移而发生的物理、化学变化过程。
- 陈凌珊孙晨滕华汤晨旭
- 关键词：SCR系统
