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北京市职业院校教师素质提高工程项目(11HX020)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:吕江毅刘敏杰宋建桐更多>>
相关机构:北京电子科技职业学院更多>>
发文基金:北京市职业院校教师素质提高工程项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车运行
  • 1篇汽车制动
  • 1篇路面
  • 1篇路面状态
  • 1篇交通安全
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇北京电子科技...

作者

  • 1篇宋建桐
  • 1篇刘敏杰
  • 1篇吕江毅

传媒

  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车制动时湿滑路面对运行状态的影响分析被引量:3
2013年
路面湿滑状态影响行车安全性。研究汽车在不同湿滑路面上制动时的运行规律及轮胎受力情况,有助于探索雨天交通事故发生机理。将轮胎接地面的湿滑程度分为五类,采用机械系统动力学仿真软件,构建了整车模型、轮胎模型及路面模型,分别模拟了汽车在各种路面上制动时的纵向位移、横摆角、横向位移变化情况。并通过分析胎—路作用力,解释了汽车运行参数变化的原因。研究结果表明,汽车制动时的运行参数与路面湿滑状态密切相关,轮胎接地两侧路面的湿滑程度及其差异性越高,则汽车运行安全性越低;两侧路面湿滑程度不均衡虽然有可能使得制动距离缩短,但是汽车横向位移变化率却极大,容易发生因横摆角过大出现急转的危险。
吕江毅宋建桐刘敏杰
关键词:交通安全仿真汽车运行路面状态制动
共1页<1>
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