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国家高技术研究发展计划(DY105-03-02-17)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:徐妍张文明冯雅丽张晓峰郑红彬更多>>
相关机构:北京科技大学河南平顶山煤业集团北京工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金国家长远发展专项更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程天文地球冶金工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学分析
  • 1篇扬矿管
  • 1篇深海采矿
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铰接
  • 1篇铰接式
  • 1篇采矿
  • 1篇采矿工程
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京科技大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇河南平顶山煤...

作者

  • 2篇徐妍
  • 1篇冯雅丽
  • 1篇张文明
  • 1篇郑红彬
  • 1篇张晓峰

传媒

  • 1篇有色金属
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深海采矿扬矿实验系统相似条件及相似准数的确定被引量:1
2005年
根据流体动力学原理,从深海采矿扬矿实验系统中流体动力学相似条件入手,利用数学分析方法,研究实验系统中各参数之间的关系,确定实验系统中几何相似、运动相似及动力相似条件以及应遵循的准数。结果表明,主要相似准数为雷诺数(动力相似准数)。试验时根据雷诺数的范围进行速度变化,从而实现运动相似,可为以后建立实验室及具体试验提供理论依据。
徐妍郑红彬张晓峰
关键词:采矿工程深海采矿扬矿管
多段铰接式扬矿硬管系统建模与动力学分析被引量:2
2008年
为了减弱深海采矿系统中扬矿管道螺纹连接处的应力集中与弯曲应力,并减小振动在管壁内的传递,采用球铰接头对扬矿硬管进行连接,替代原有的螺纹连接。基于柔性多体系统动力学理论,建立多段铰接式扬矿硬管系统的运动学模型,分别对四、六级海况下扬矿系统的横向运动进行数值模拟。根据流体力学相似理论,建立1-100扬矿系统实验系统并通过实验验证数学模型。研究结果表明:六级海况下铰接式扬矿系统水下第1根管所受最大弯矩为322 kN.m,刚性连接系统的最大弯矩为1.890 MN.m;铰接式扬矿系统中,第1根管的弯曲变形量最大,为4.79 mm;应用柔性多体系统动力学理论来分析铰接式扬矿系统是可行的;减小系统弯矩,铰接式扬矿系统明显优于固接式扬矿系统;弯曲变形对系统运动影响很小。
徐妍张文明冯雅丽
关键词:铰接数值模拟
共1页<1>
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