工程抗震与结构诊治北京市重点实验室开放基金(EESR2010-1)
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- 尾流激振情况下桥梁气动导数识别及误差分析
- 对钝体桥梁模型在尾流激励下的随机振动进行辨识,得到气动导数。建立气动导数辨识误差因子,衡量辨识效果。在辨识过程中,通过输出协方差估计得到虚拟马科夫参数的时间序列,利用ERA方法辨识得到等效线性系统的状态矩阵并获得气动导数...
- 张欣杜修力
- 关键词：桥梁气动导数尾流激振ERA
- 文献传递
- 尾流激振情况下桥梁气动导数识别及误差分析
- 2010年
- 对钝体桥梁模型在尾流激励下的随机振动进行辨识,得到气动导数。建立气动导数辨识误差因子,衡量辨识效果。在辨识过程中,通过输出协方差估计得到虚拟马科夫参数的时间序列,利用ERA方法辨识得到等效线性系统的状态矩阵并获得气动导数。在ERA框架内建立辨识结果的能量误差因子。通过与自由衰减振动的辨识结果相比对,讨论耦合系统的非线性本质。针对两种截面形式的试验结果表明,耦合系统的辨识误差与该系统的非线性有明显关联。
- 张欣杜修力
- 关键词：桥梁气动导数尾流激振ERA
