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湖南省自然科学基金(02JYY3058)

作品数:2 被引量:20H指数:2
相关作者:李立峰刘志才王芳邵旭东更多>>
相关机构:湖南大学更多>>
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇箱梁
  • 1篇徐变
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性钢箱...
  • 1篇体外预应力
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇模型试验
  • 1篇加劲
  • 1篇加劲板
  • 1篇腹板
  • 1篇钢腹板
  • 1篇钢桥

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇李立峰
  • 1篇王芳
  • 1篇邵旭东
  • 1篇刘志才

传媒

  • 2篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
计入局部刚度和稳定约束的钢桥面板优化设计被引量:4
2009年
采用有限元法和优化技术相结合的方法同时解决钢桥面板的局部受力问题与局部稳定问题,其中钢桥面板的结构分析采用等效格子梁法,编制了分析程序;钢桥面板的局部稳定计算采用日本规范.以计入结构材料重量和焊缝体积的结构造价为目标函数,建立了考虑局部受力和稳定容许应力约束的钢桥面加劲板优化分析模型.利用ANSYS软件的优化分析功能,采用可行方向法进行优化迭代分析,并将该方法应用到某钢箱梁的优化分析中.优化结果表明:适当增加横隔板间距、加大顶板和U肋厚度能更有效地满足结构受力和局部稳定要求.优化结果可作为钢箱梁设计的参考.
李立峰邵旭东
关键词:桥梁工程正交异性钢箱梁加劲板
体外预应力波形钢腹板组合箱梁徐变性能研究被引量:16
2008年
为了研究体外预应力波形钢腹板组合箱梁在长期荷载作用下的徐变性能,制作了2根模型梁,通过205 d的持续静态观测,得到其徐变应变和徐变变形的变化规律;采用徐变率法,结合不同的混凝土规范进行了徐变效应的分析,理论结果和实测结果吻合较好;并针对徐变的影响因素进行了参数分析,结果表明:相对普通混凝土箱梁而言,波形钢腹板组合箱梁能有效减小长期徐变引起的反拱.
李立峰王芳刘志才
关键词:桥梁工程波形钢腹板组合箱梁徐变模型试验有限元
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