湖南省教育厅重点项目(10A001)
- 作品数：5 被引量：27H指数：3
- 相关作者：王辉王海波赵鹏程唐明明段莹超更多>>
- 相关机构：长沙理工大学江苏省交通规划设计院股份有限公司湖南尚上公路桥梁建设有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅重点项目湖南省交通科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 旧水泥混凝土路面上沥青路面加铺方案探讨被引量：12
- 2011年
- 结合工程实际和理论设计,以中山市某城市主干道为工程实例,基于原有水泥混凝土老路路面检测成果,分析并提出相应的旧路路面修复措施。通过理论计算以及不同设计方案比较,最终提出建立在实际检测成果和理论研究上的原水泥混凝土路面加铺沥青的可行方案。
- 曾志威王辉赵鹏程
- 关键词：加铺方案
- 矿料级配对沥青混合料体积参数的影响被引量：7
- 2012年
- 对8组AC-13沥青混合料级配进行马歇尔试验,测定其体积参数空隙率VV、矿料间隙率VMA、沥青饱和度VFA;利用灰色关联度理论计算3个粒径组和油石比与体积参数的关联度,得出大于2.36mm部分矿料粒径对混合料体积参数的影响最大,其次是小于0.3mm粒径和沥青形成的沥青胶浆,0.3～2.36mm部分对体积参数的影响最小。在混合料设计中,矿料级配对沥青混合料体积参数的影响大于沥青用量,应注重矿料级配特别是粗集料骨架结构的设计。
- 段莹超王辉唐明明
- 关键词：公路矿料级配体积参数油石比
- 天然屑粒式橡胶改性沥青最佳掺配研究
- 2014年
- 通过美国SHRP性能等级试验,对不同掺量的天然屑粒式橡胶改性沥青的高、低温性能进行检测分析,表明随着天然屑粒式橡胶改性沥青(Superflex)掺入量的增大,其抗车辙因子增大,相位角明显减小,胶结料的弹性成分增大,胶结料的高、低温性能和抗车辙都得到明显改善,在试验分析基础上提出了Superflex的最佳掺配量。
- 胡小华王辉罗再军王海波肖泽洪
- 关键词：相位角劲度模量
- Superflex改性沥青混合料的性能研究被引量：1
- 2013年
- 对不同掺量Superflex改性沥青的性能进行研究,提出了Superflex改性沥青的评价指标和合理掺量;分别对Superflex改性沥青混合料和70号普通沥青混合料进行不同温度下的车辙试验、水稳性试验和低温弯曲试验,结果表明Superflex改性沥青混合料在抗车辙、抗水损害和抗裂性方面明显优于70号普通沥青混合料,可用作路面薄层罩面和磨耗层材料。
- 王辉陈王海波周乐
- 关键词：公路评价指标路用性能
- 抗车辙剂沥青混合料的高温性能研究被引量：7
- 2012年
- 车辙是沥青路面最常见的破坏形式之一,它严重影响着行车的舒适性和安全性。该文通过动态流变剪切试验DSR、动稳定度试验和三轴剪切强度试验等,研究普通沥青添加抗车辙剂后,沥青-抗车辙剂混合胶浆及其混合料的高温性能改善效果,提出抗车辙剂最佳用量,为解决重载交通沥青路面抗车辙问题提供技术参考。
- 戴佑才王辉
- 关键词：沥青混合料抗车辙剂DSR高温性能
