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排序方式：

微乳柴油的研制及性能被引量：9: 2010年; 将失水山梨醇单油酸酯（span-80）分别与聚氧乙烯失水山梨醇单棕榈酸酯（tween40）、烷基酚聚氧乙烯（10）醚（OP-10）、石油环烷酸钠进行复配，将失水山梨醇单硬脂酸酯（span-60）分别与聚氧乙烯失水山梨醇单棕榈酸酯（tween40）、烷基酚聚氧乙烯（10）醚（OP-10）进行复配，制备微乳化柴油，考察微乳化柴油的性能。结果表明：由span-80与tween-d0、OP-10复配可以得到澄清的微乳化柴油，当取乳化剂为油质量的5％、助乳化剂体积为油的2％时，其最大加水量可达10％-12％；调配的微乳化柴油抗水性较好，在高温环境（80℃）以及低温条件（5℃）下均能保持澄清透明；微乳化柴油的密度、运动黏度、闪点、十六烷值等技术指标均符合车用柴油GB／T19147-2003，与纯柴油相比，主要排放物PM颗粒物下降30％～40％，CO排放下降57．1％，NOx排放基本与纯柴油相当。; 曹建喜罗立文董松祥高仲峰徐春明; 关键词：柴油燃料微乳化柴油非离子表面活性剂稳定性

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重质油加工国家重点实验室开放基金(E030407-21)