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上海市科学技术委员会资助项目(10231203802)

作品数:4 被引量:284H指数:4
相关作者:黄成陈长虹陈宜然王红丽张钢锋更多>>
相关机构:上海市环境保护局华东理工大学上海大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇环境科学与工...

主题

  • 2篇排放清单
  • 2篇污染
  • 1篇有机碳
  • 1篇有机碳与元素...
  • 1篇有机物
  • 1篇元素碳
  • 1篇人为源
  • 1篇实时交通
  • 1篇实时交通信息
  • 1篇水溶性离子
  • 1篇体积
  • 1篇体积分数
  • 1篇年变化
  • 1篇年变化特征
  • 1篇排放特征
  • 1篇污染过程
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物排放
  • 1篇细粒子
  • 1篇化学组成

机构

  • 4篇上海市环境保...
  • 2篇华东理工大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 4篇陈长虹
  • 4篇黄成
  • 3篇李莉
  • 3篇黄海英
  • 3篇张钢锋
  • 3篇王红丽
  • 3篇陈宜然
  • 2篇周敏
  • 2篇陈明华
  • 2篇乔月珍
  • 2篇苏雷燕
  • 1篇张健
  • 1篇刘娟
  • 1篇王杨君
  • 1篇巢渊
  • 1篇刘登国
  • 1篇程真

传媒

  • 3篇环境科学学报
  • 1篇环境科学

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
上海市秋季典型大气高污染过程中颗粒物的化学组成变化特征被引量:49
2012年
于2010年10月1日至11月30日在上海市城区对大气中颗粒物质量浓度及细粒子化学组分进行了在线连续观测,获得了秋季大气灰霾和沙尘等典型污染过程中颗粒物质量浓度和化学组成的变化特性.观测结果显示,在大气灰霾污染过程中PM10和PM2.5的日均最高浓度分别达到216~293μg·m-3和130~204μg·m-3,PM2.5/PM10的比值在65%以上,总的可溶性无机离子(TWSII)占PM2.5质量浓度的50%以上,有机碳(OC)和元素碳(EC)的总和占25%~30%.二次可溶性离子(SO24-,NO3-,NH4+)占TWSII的83.3%~87.5%,OC/EC的比值在5左右,表明在灰霾污染过程中二次组分对PM2.5的贡献较大;沙尘天气以粗粒子污染为主,TWSII、OC和EC分别仅占PM2.5质量浓度的27.2%、13.4%和2.0%,二次可溶性离子(SO42-,NO3-,NH4+)占TWSII的55.7%,Ca2+、Mg2+等地壳组分的比例较灰霾天气明显升高.研究结果还显示,SO24-和NO3-等二次离子组分的生成与颗粒物中硫与氮的氧化速率有关,在大气灰霾过程中硫转化率(SOR)和氮转化率(NOR)值较高,分别为0.24±0.10和0.15±0.06,说明SO2通过二次反应生成SO24-的能力较强,在污染的环境下高浓度的NO2更有利于向NO3-转化.
周敏陈长虹王红丽黄成苏雷燕陈宜然李莉乔月珍陈明华黄海英张钢锋
关键词:细粒子化学组分水溶性离子有机碳与元素碳
长江三角洲地区人为源大气污染物排放特征研究被引量:113
2011年
在收集整理长江三角洲地区(简称"长三角")各城市人为大气污染源资料的基础上,采用以"自下而上"为主的方法建立了2007年长三角地区人为源大气污染物排放清单.清单结果显示,2007年长三角地区的SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5、VOCs和NH3等大气污染物排放总量分别达到2391.8、2292.9、6697.1、3115.7、1510.8、2767.4和458.9kt,单位面积污染物排放强度略高于珠三角地区.电厂和其他工业燃烧设施分别贡献了约46%和45%的SO2排放,以及59%和26%左右的NOx排放.电厂及水泥建材+钢铁冶金等工艺过程贡献了约21%和57%的PM10排放,以及28%和52%的PM2.5排放.石油加工、化工制造和工业喷涂等工艺过程的VOCs无组织排放占到总量的65%.NH3的主要排放源来自畜禽养殖和氮肥施用等农业部门,分别占到总量的48%和40%.长三角地区大气污染物的空间分布结果显示,长三角高排放地区主要集中在长江下游的沿江一带及杭州湾地区一带.现有方法测算的PM10、PM2.5、VOCs和NH3排放结果仍存在较大的不确定性,建议在未来不断加强本地大气污染源排放的基础研究,以进一步改善我国各典型区域的大气污染物排放清单,为区域大气污染联防联控提供重要的科研基础.
黄成陈长虹李莉程真王红丽王杨君黄海英张钢锋陈宜然
关键词:排放清单人为源大气污染物排放特征
上海市城区VOCs的年变化特征及其关键活性组分被引量:102
2012年
2010年在上海市城区开展了为期一年的连续观测,采用自动在线GC-FID方法定量测试了大气中56个VOCs物种的浓度.结果发现,上海市城区大气VOCs的全年小时体积分数为(2.47~301.48)×10-9,平均体积分数为(26.45±23.36)×10-9,其中,烷烃占46.72%,芳香烃占33.18%,烯烃占11.33%,乙炔占8.76%.T/B(甲苯/苯)为3.51±2.40,表明气团除受机动车影响外,受溶剂、油气和LPG挥发等其他VOCs排放的影响也比较突出;E/E(乙烷/乙炔)为0.98±0.68,表明气团存在老化现象,且春冬季节气团光化学年龄相对较短,夏秋季节光化学年龄相对较长.VOCs的浓度水平和组成在不同风向风速影响下存在一定差异,西南部石化和化工企业排放的VOCs对城区的影响明显,其主要物种为芳香烃和烯烃;该地区气团的OH消耗速率常数(KOH)为8.05×10-12cm3.分子-1.s-1,平均VOCs最大O3增量反应活性(4.00mol.mol-1)与乙烯相当,平均反应活性较强;对OH消耗速率(LOH)贡献率最大的是烯烃(42.21%)和芳香烃(40.83%),对臭氧生成潜势(OFP)贡献率最大的是芳香烃(62.75%)和烯烃(21.70%),VOCs的关键活性组分是二甲苯、甲苯、乙苯、乙烯、丙烯、反-2-丁烯及异戊二烯.
陈长虹苏雷燕王红丽黄成李莉周敏乔月珍陈宜然陈明华黄海英张钢锋
关键词:挥发性有机物体积分数
基于实时交通信息的道路机动车动态排放清单模拟研究被引量:23
2012年
以上海市为例开展了实际道路车流分布、行驶工况和车辆技术的实地调查,建立了道路车流、VSP分布和车辆技术数据库.在此基础上,基于实时的车流、车速等交通信息,构建了动态化的道路机动车污染物排放清单模拟方法,并开展了城区典型道路的机动车小时排放模拟案例研究.调查结果表明,上海市城区道路车流以轻型客车和出租车为主,分别占各时段车流总量的48%~72%和15%~43%;VSP分布与平均车速存在较好的规律,各车型VSP峰值随平均车速的上升向高负荷去移动,且峰值逐渐降低;当前上海市车辆以国2和国3车型为主,经过年检站调查结果的校正,国2和国3车型分别占各车型的11%~70%和17%~51%.模拟案例结果显示,道路机动车CO、VOC、NOx和PM日排放峰谷比可达3.7、4.6、9.6和19.8左右,CO和VOC排放主要来自轻型客车和出租车,与车流变化的相关性较好,而NOx和PM排放主要来自重型客车和公交车,且主要集中在早晚高峰时段.采用建立的动态排放模拟方法可实时反映实际道路的机动车排放变化,获取高排放路段和时段,为交通环境管理提供重要的技术手段和决策依据.
黄成刘娟陈长虹张健刘登国朱景瑜黄伟明巢渊
关键词:排放清单机动车排放交通信息
共1页<1>
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