广西省教育厅科研项目(2013LX001)
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 相关作者：黄信豪李会芬黄豪中黄锦成陈国栋更多>>
- 相关机构：广西大学更多>>
- 发文基金：广西省教育厅科研项目广西大学科研基金广西大学大学生实验技能和科技创新能力训练基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机燃用不同比例菜籽油柴油的试验被引量：1
- 2014年
- 对不同比例菜籽油柴油燃料测定了基本物性参数和进行了发动机台架试验。台架试验在一台ZS195直喷柴油机上进行。试验结果表明,3种混合燃料的基本物理特性满足柴油机燃料的要求;在2种转速下的油耗率都比纯柴油要高,并且有随菜籽油添加比例的加大油耗率也变大的趋势,但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势;在较大工况范围都保持较低的CO排放量,低负荷状态下改善不明显,甚至会增大;高负荷工况下,混合燃料的CO排放降低较多。低转速时,BL10C20D70燃料的HC排放曲线比纯柴油高;高转速下,BL10C20D70燃料的HC排放比纯柴油低。绝大部分工况下,其他混合燃料的HC排放要高于纯柴油。混合燃料的NO x排放都比纯柴油低,并且有随燃料中菜籽油比例的增加,NO x排放进一步降低的趋势。混合燃料的碳烟排放都比纯柴油低,并且全工况范围都保持较低的碳烟排放。
- 李会芬黄信豪陈国栋何浩颖黄豪中黄锦成
- 关键词：菜籽油生物柴油发动机性能发动机排放
