中国航空科学基金(20095276009)
- 作品数：3 被引量：69H指数：2
- 相关作者：宣海军廖连芳陆晓洪伟荣张娜更多>>
- 相关机构：浙江大学中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金浙江省自然科学基金航空推进技术验证计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
- 复合材料机匣受叶片撞击损伤过程研究
- <正>航空发动机风扇叶片断裂击穿机匣,便可能导致机毁人亡的严重空难。因此,现代航空发动机风扇机匣在追求轻质量以提高推重比的同时,必需具有很好的碎片包容能力。软壁机匣使用韧性好、比模量高的高强度纤维抓获高速、高能碎片,是风...
- 刘璐璐宣海军何庆邢军王晋
- 关键词：数值仿真
- 文献传递
- 航空发动机机匣包容性研究综述被引量：65
- 2010年
- 从包容定义、机匣种类、设计概念和方法、试验验证、数值仿真、机匣和叶片破坏方式等方面,详细阐述航空发动机包容机匣的现状和发展趋势.简述发展大涵道比涡扇发动机对轻质高包容能力风扇机匣的需求,评述在役及在研大飞机发动机风扇机匣的设计方案,介绍国外从事纤维增强复合材料机匣包容能力研究的情况.并分别从结构改进、低成本复合材料风扇机匣制造技术、全复合材料机匣缠绕规律、耐高温复合材料机匣、叶片包容过程的多学科整机耦合响应分析、智能包容机匣等方面,简要论述我国高推质比发动机和大飞机发动机包容机匣的研制方向.
- 宣海军陆晓洪伟荣廖连芳
- 关键词：航空发动机
- 层合复合材料高速冲击仿真研究进展
- 2012年
- 简述高强度纤维增强层合复合材料在高速冲击下的主要损伤模式和计算后的能量评估内容,介绍有限元仿真过程中不同材料模型、失效模型和刚度软化的特点,评述整体和分层两种建模方法的优缺点,提出发展趋势。
- 陆晓宣海军廖连芳
- 关键词：层合复合材料有限元
- 航空发动机复合材料机匣叶片包容性研究被引量：7
- 2013年
- 为研究复合材料机匣抵抗飞断叶片的包容能力及其损伤破坏机理,在高速旋转试验台上进行缩比模型试验,并采用显式瞬态动力学软件对复合材料机匣的包容机理进行了分析。通过分析叶片与机匣的撞击、击穿过程,研究了复合材料机匣包容机理;通过分析机匣壁厚对机匣破坏方式与包容能力的影响,获取了机匣壁厚与能量吸收的关系。结果表明:飞断叶片与复合材料机匣的撞击过程包含3次撞击,复合材料机匣在内壁与外壁的破坏方式显著不同;随壁厚增加,叶片发生严重的弯曲变形,且机匣能量吸收呈指数倍增加。
- 刘璐璐宣海军张娜
- 关键词：复合材料数值仿真航空发动机
- 航空发动机复合材料机匣叶片包容性研究
- 为研究复合材料机匣抵抗飞断叶片的包容能力及其损伤破坏机理,在高速旋转试验台上进行缩比模型试验,并采用显式瞬态动力学软件对复合材料机匣的包容机理进行了分析。通过分析叶片与机匣的撞击穿过程,研究了复合材料机匣包容机理;通过分...
- 刘璐璐宣海军张娜
- 关键词：复合材料航空发动机数值仿真
- 文献传递
- 碳纤维增强复合材料的弹道冲击破坏机理研究
- 为了研究一种碳纤维束二维三向编织布层合复合材科的弹道冲击破坏机理,在一级轻气炮上进行了弹道冲击试验,并对冲击过程进行了有限元仿真。结果表明:复合材料靶板在平头圆柱弹体冲击下,随着弹体速度的增加,在入射面主要效模式由压陷变...
- 刘璐璐宣海军何庆邢军王晋
- 关键词：碳纤维增强复合材料弹道冲击失效模式有限元仿真
- 文献传递
