高等学校学科创新引智计划(B08031)
- 作品数：40 被引量：314H指数：11
- 相关作者：严新平冯佰威刘祖源常海超范世东更多>>
- 相关机构：武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室中国人民解放军94270部队更多>>
- 发文基金：高等学校学科创新引智计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 深浅水中高速三体船兴波阻力数值计算被引量：3
- 2009年
- 采用三维Rankine奇点一阶面元法,考虑非线性自由表面边界条件,计算了深水和浅水条件下的Wig-ley三体船定长直航运动兴波水动力.通过改变航速和片体之间的纵向及横向间距,分析了兴波阻力随航速和片体间距的变化规律,得到了片体间最佳相对位置.将计算结果与Wigley三体船的试验结果进行了比较,结果令人满意.
- 谢玲玲徐海祥
- 关键词：三体船兴波阻力
- 基于PMS的机务管理系统架构分析被引量：1
- 2010年
- 为提高中小企业船舶管理水平,使用UML语言对中小型航运企业机务管理系统进行需求分析和结构设计,确定出基于PMS规范的核心功能模块的业务用例、活动流程、用例规约和概念性架构。
- 陈强胜范世东
- 关键词：机务管理航运
- 机械系统可监测性设计理论研究及典型应用被引量：1
- 2012年
- 从状态监测技术和机械系统现代设计相结合的角度,提出了可监测性设计理论。在详细论述机械系统特点的基础上,给出了机械系统可监测性和可监测性设计的内涵;用系统和集成的观点对可监测性设计理论体系及其系统的组成进行了研究;在详细介绍可监测性设计内容及涉及的技术领域和关键因素的基础上,构建了可监测性设计系统理论框架。将可监测性设计理论体系的研究内容划分为4个方面:可监测性设计内涵的研究;可监测性设计方法研究;可监测性分配方法研究(监测点优化布置方法研究);可监测性设计评价方法研究。最后以典型的船舶动力机械系统为研究对象,从船舶设计之初就充分考虑系统的可监测性问题,进行了可监测性设计的工程化应用。
- 严新平张月雷
- 关键词：机械系统产品设计状态监测与故障诊断
- 船舶CAD/CFD一体化设计过程集成技术研究被引量：13
- 2010年
- 传统的船型设计中,CFD大多用来检验CAD的设计结果,而不是用来驱动产品设计.两者基本上处于"孤岛"状态,没有实现有机的集成.为使CFD更好的服务于船舶总体设计,实现船舶CAD/CFD的一体化优化设计,需要针对现有的计算软件和设计模式,利用集成优化平台进行流程集成及数据集成.文中采用集成优化平台iSIGHT初步实现了船舶三维建模软件、CFD计算分析软件之间的数据集成和过程集成.
- 冯佰威刘祖源詹成胜常海超
- 关键词：CADCFD数据集成
- 基于船型修改融合方法的参数化建模技术被引量：14
- 2010年
- 为实现船体型线的优化,在船型NURBS表达的基础上,提出2种基于CAD/CFD船型优化流程的不同参数化建模方法.一种是直接以NURBS的控制顶点坐标为变量,实现船型的参数变换;另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块,实现船型的参数变换.利用iSIGHT软件,采用这2种参数化建模方法优化某集装箱船球鼻首部分.结果表明:船型修改融合方法是具有工程实用价值的参数化建模方法.
- 冯佰威刘祖源詹成胜常海超
- 关键词：NURBS控制顶点ISIGHT
- 基于CFD的船舶球首型线自动优化被引量：12
- 2012年
- 在满足排水量及航速要求情况下设计出性能优良的船体型线,降低船体阻力、节能降耗是造船界一直所追求的目标。船舶球首的大小、位置和形状对船体兴波影响非常大,因此文章通过船型参数化融合方法,生成一系列球首型线,并以兴波阻力最小为目标,采用遗传算法实现球首型线的自动优化。将上述方法应用于某集装箱船球首型线的自动优化,并进行船舶静水阻力实验,实验表明优化船型在设计航速附近总阻力降低明显,说明文中采用的基于CFD船型自动优化方法是可行的。
- 詹成胜刘祖源冯佰威常海超
- 关键词：兴波阻力
- 特厚板多层多道焊的Marc有限元模拟被引量：12
- 2011年
- 厚板焊接残余应力场的影响因素众多,变化复杂,其应力分布模型的研究是此领域的难点之一,有关的试验样本尚不多见。以两块100 mm的厚板焊接为研究对象,试验模型材质为A105钢,采用埋弧焊,进行多道焊接。采用试验测量和MSC.Marc有限元模拟相结合的方法,对100 mm特厚板多层多道焊的残余应力进行对比分析研究,给出上表面横向残余应力和纵向残余应力以及厚度方向残余应力的分布曲线。有限元计算结果与试验测量结果吻合较好,证明该有限元模型的合理性。特别地,厚度方向残余应力可以通过有限元模型计算得出,解决了实际工程中厚板内部应力难得出的问题,为进一步研究特厚板焊接残余应力提供参考依据。
- 严仁军雷加静李鹏李鹏
- 关键词：特厚板多层多道焊焊接残余应力
- 基于管道泄漏检查的数据采集系统的开发
- 2009年
- 介绍在多功能数据采集卡PCI-1710HG的基础上开发了一套基于管道汇泄漏检测的数据采集系统。系统的软件部分利用虚拟仪器LabVIEW设计,能够实现对管道流量和压力数据的高速采集、显示和存储,为实时监测管道的泄漏提供了基础。该设计方案已成功应用于管道泄漏监测,验证了其可行性和有效性。
- 胡琼范世东
- 关键词：数据采集系统LABVIEW
- 基于AIS的舱底水排放监控系统的设计被引量：4
- 2010年
- 为了保护海洋生态环境,防止船舶向海洋排放未经处理的舱底水,设计基于AIS的舱底水排放监控系统,将AIS实时监控的功能应用于舱底水的排放监控。该系统能够实时地监测船舶排污信息,记录相关的数据,对出现的相应情况进行报警,有效地监督舱底水的非法排放。
- 陈一奇尹奇志初秀民
- 关键词：AIS监控系统
- 在线油液监测技术现状与展望——2011年全国在线油液监测技术专题研讨会简述被引量：36
- 2011年
- 介绍2011年在线油液监测技术专题研讨会会议的情况,分析在线油液监测技术发展应用的现状和存在的问题,并对在线油液监测技术的发展方向和研究热点进行展望。
- 严新平张月雷毛军红
- 关键词：油液监测在线监测机械系统
