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铁道部科技基金(2004G034)

作品数:2 被引量:17H指数:2
相关作者:赵德安彭典华余云燕更多>>
相关机构:学研究院兰州交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技基金兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇盐渍土
  • 2篇铁路
  • 2篇路基
  • 2篇路基填料
  • 2篇南疆铁路
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融循环
  • 1篇无侧限抗压
  • 1篇无侧限抗压强...
  • 1篇侧限

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇学研究院

作者

  • 2篇余云燕
  • 2篇彭典华
  • 2篇赵德安

传媒

  • 2篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
南疆铁路改良盐渍土无侧限抗压强度试验研究被引量:8
2008年
针对南疆铁路路基盐渍土病害特点,从工程应用角度出发,利用氯化钙、水泥、消石灰和粉煤灰对盐渍土进行改良,系统研究了不同改良方案、龄期、浸水饱和、冻融及冻融循环次数、压实系数等因素对改良盐渍土无侧限抗压强度的影响,比较了不同改良盐渍土的强度破坏特征.试验结果表明:南疆铁路路基填料适合用水泥、石灰和粉煤灰来改良,强度满足规范要求,在现场试验段也得到验证.
余云燕赵德安彭典华马惠民金培杰侯殿英
关键词:盐渍土路基填料无侧限抗压强度
南疆铁路路基填料改良盐渍土的盐胀冻胀试验研究被引量:9
2009年
结合南疆铁路路基病害整治工程,从就地取材、经济可行的原则出发,利用氯化钙、消石灰、水泥和粉煤灰等掺合料,确定6种改良方案,进行改良盐渍土的盐胀冻胀室内试验研究,并与重塑土作比较,为最优改良方案的确定提供依据.试验结果表明:盐渍土中掺入氯化钙或氯化钙和石灰能有效缓解盐胀冻胀的发生,掺入水泥、粉煤灰和石灰没有盐胀冻胀现象.该结论与现场试验段相一致.
余云燕赵德安彭典华马惠民金培杰侯殿英
关键词:盐渍土路基填料冻融循环
共1页<1>
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