教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-06-0649)
- 作品数：4 被引量：44H指数：4
- 相关作者：郑俊杰楼晓明马建军蔡路军章荣军更多>>
- 相关机构：华中科技大学武汉科技大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 隧道微差爆破振动速度及应力场研究被引量：18
- 2008年
- 依据爆炸动力学和弹性波动理论,分析了同段起爆在损伤岩体中所产生的爆破振动速度及引起的应力。然后,根据爆炸波在传播中的叠加特性,提出了隧道微差爆破后围岩质点振动速度和应力解析解。研究表明:微差爆破相邻段别的地震波形随传播距离的增加而相互接近、叠加,在起到干扰降震的同时,使围岩体对其震动响应出现选择放大的几率也增加。爆破振动速度和应力解析解的提出,为隧道开挖采用合适的爆破掘进方法、减少施工误差及提高围岩稳定性提供了理论依据。
- 楼晓明郑俊杰马建军蔡路军
- 关键词：微差爆破
- 玻璃纤维混凝土板的试验研究被引量：4
- 2009年
- 为了给应用于盾构隧道进出口洞墙的玻璃纤维混凝土板设计提供理论依据,采用千斤顶加载,应变仪和百分表采集数据,进行了四块玻璃纤维混凝土板和两块钢筋混凝土板的室内试验,分析了两种材料构件性能的差异。试验结果表明玻璃纤维混凝土构件的挠度和裂缝宽度比钢筋混凝土构件大,玻璃纤维筋与混凝土之间的粘结性能是制约构件性能发挥的重要因素。最后对玻璃纤维混凝土板的设计计算方法提出了一些建议。
- 郑俊杰李志华翟世鸿
- 关键词：玻璃纤维混凝土板挠度粘结性能
- 真空-堆载联合预压法研究与应用进展被引量：6
- 2008年
- 首先对真空-堆载联合预压法进行了简要的概述,然后从真空-堆载联合预压法的加固机理、计算理论、设计方法和施工工艺等四个方面进行了详细的论述,指出了目前所面临的问题以及需要进一步努力的方向。本文力图使研究人员与工程技术人员对真空-堆载联合预压法有一个较全面的认识,以利于真空-堆载联合预压法的进一步推广应用。
- 郑俊杰王景芸
- 关键词：真空一堆载联合预压法
- 隧道施工引起的地表变形数值模拟被引量：16
- 2007年
- 研究目的:评估石桥头浅埋隧道在采用不同施工方法和加固措施施工时对地表建筑物的影响。研究方法:对穿越城区浅埋的石桥头隧道在采用三台阶临时仰拱法和双侧导坑法爆破施工时的地表变形进行三维有限元数值模拟。研究结果:采用三台阶临时仰拱法时,隧道第一步开挖对地表的沉降影响较大,采用双侧壁导坑法时,第五和六步开挖沉降变化较大。地表倾斜、地表弯曲曲率与水平变形分析表明,双侧壁导坑法优于三台阶临时仰拱法。研究结论:针对石桥头隧道,建议采用较保守的双侧壁导坑法进行施工,并辅以必要的支护(小导管、长管棚等)和加固(防护桩、地表注浆等)措施,控制地表沉降和变形,确保地表建筑物的安全。
- 楼晓明郑俊杰章荣军
- 关键词：隧道施工地表变形有限元模拟
