铁道部重点科技项目(2009J010-F)
- 作品数：11 被引量：18H指数：3
- 相关作者：陈立宏袁希雨唐松涛张清林彭文更多>>
- 相关机构：北京交通大学北京中阔地基基础技术有限公司中国建筑股份有限公司更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 砂土中旋挖挤扩灌注桩的抗拔模型实验被引量：1
- 2013年
- 旋挖挤扩灌注桩即在桩身上通过旋挖挤扩技术形成多个承力盘,承力盘的存在扩大了承载面积,能有效提高桩的抗拔承载力.由于承力盘位于桩身,在桩身位移较小的条件下,承力盘就能发挥较高的承载力.在室内模型箱的中密砂土中进行了2×2的两盘DX群桩抗拔模型实验,对比了2D、2.5D和3D(D为盘径)3种不同桩间距的模型群桩的抗拔承载力与位移的关系,探讨了不同桩间距对承力盘抗拔承载力的影响,分析了群桩抗拔机理.根据实验结果,可以发现承载力发展很快,初始阶段承载力上升速度很快,在小位移时承载力就能达到较大值.总体上桩间距越大,各基桩在承受拉拔荷载作用时的相互影响越小,群桩承载力越大.但2.5D桩间距的群桩承载力与3D桩间距群桩承载力接近,在兼顾抗拔效果和承台面积时,2.5D的桩间距比较合理.
- 陈立宏袁希雨
- 关键词：桩基群桩抗拔
- 旋挖挤扩灌注桩设计方法探讨
- 2012年
- 桥梁和房屋建筑受力特点不同,因此铁路、公路以及工民建行业在桩基承载力计算上有着不同的认识和理解,特别是在桩端阻力的处理上很不一样。三岔双向挤扩灌注桩是近年来兴起的一种多点支承的新型变截面桩,其盘阻力占到了总承载力较大的比例,往往超过30%。在设计该桩型时,采用不同行业规范将出现较大的差异。通过研究不同规范中的计算方法,并依据已有详细准确资料的18个工程,对DX桩在铁路工程中的设计方法进行了研究。
- 陈飞陈立宏
- 关键词：DX桩承载力设计方法
- 砂土中旋挖挤扩灌注桩的抗拔模型实验
- 2014年
- 旋挖挤扩灌注桩在桩身上通过旋挖挤扩技术形成多个承力盘,承力盘有效的扩大了承载面积,盘上表面阻力能有效提高桩的抗拔承载力。同时由于承力盘位于桩身,与扩底桩的扩大头位于桩底不同,在桩身位移较小的条件下承力盘就能发挥较高的承载力。本文通过室内砂箱模型实验,对于旋挖挤扩灌注桩的抗拔机理进行了初步的实验研究。对比了不同位置单盘、双盘旋挖挤扩桩以及直孔桩的抗拔承载力。在此基础上,利用有限元对实验过程进行了同步模拟,对实验成果进行了验证。
- 唐松涛袁希雨王传贺张清林张孟伟
- 关键词：抗拔
- DX桩单桩抗拔计算公式探讨被引量：6
- 2012年
- DX桩在承受上拔荷载时,桩土间的相互作用除了桩侧的摩擦阻力外,还有承力盘提供的抗拔阻力,对于桩身的抗拔摩擦阻力的研究有不少成果,但要研究DX桩的抗拔承载力,关键问题在于解决支盘的抗拔阻力计算问题。文章通过对DX桩作为抗拔桩的某工程实例进行分析,运用不同的计算方法对DX抗拔桩的承载力进行计算并与工程实测值进行对比,对不同计算方法进行了讨论研究,并试着探求一种新的计算方法。
- 袁希雨贺德新陈立宏
- 关键词：DX桩抗拔承载力计算方法
- DX桩与后压浆钻孔灌注桩现场试验研究
- 2012年
- 对DX桩进行了现场竖向抗压静载试验,并与后压浆直孔灌注桩进行了比较。结果表明,DX桩和后压浆钻孔灌注桩都可以提高桩的承载力和控制桩的沉降,4根试验桩的试验效果相差不大,但DX桩能以桩径小、桩长短满足大承载力的桩基,达到极限承载力时,混凝土的单方承载力是后压浆钻孔灌注桩的1.5倍,可以减少工程材料,降低工程造价;且DX桩施工工艺更简单,能加快施工进度。
- 刘春刚柴小兵欧阳义贺德新
- 关键词：DX桩静载荷试验承载力沉降
- DX桩承载特性的模型试验研究
- 2012年
- DX桩是近年兴起的新型变截面桩型,其独有的承力盘很好地改善了沉降问题。通过室内小比尺模型试验,得出DX桩承载力及沉降特性的相关规律,为DX桩承载机理的研究提供进一步的试验支持。试验主要采用应变片测量桩身受力情况,桩顶设置百分表测量沉降情况,加载装置采用砝码以及杠杆分级加载。试验主要为与直孔桩对比试验以及DX桩平行试验。试验结果证明DX桩在承载力和沉降方面都优于直孔桩;上盘承载力大于下盘,随桩顶荷载增大,下盘承载所占比重有所提高。
- 李仲张航古源南勇陈立宏
- 关键词：DX桩模型试验应变片沉降
- 三岔双向挤扩灌注桩在桥梁桩基中的试验研究被引量：6
- 2012年
- 为了深入研究DX桩在桥梁桩基中的应用,通过对某桥梁桩基的现场静载荷试验,结合多种测试手段,对DX桩承载力进行判定;测定桩身各断面的轴力,进而研究侧阻、盘阻和端阻的发展情况,分析DX桩的荷载传递规律。结果表明,在相同桩径和桩长情况下,DX桩的承载力及沉降明显优于直孔桩;承力盘分担了较大比例的荷载,自上而下发挥,对桩身轴力有很大的削弱作用。这样的荷载传递模式不仅对于承载力的提高有很大的帮助,同时能够有效的控制沉降,提高单方混凝土的承载力,更加经济、节能和环保。
- 唐松涛陈立宏贺德新张孟伟
- 关键词：桥梁工程沉降静载荷试验DX桩
- DX旋挖挤扩灌注桩单桩抗拔承载性状的数值分析被引量：2
- 2012年
- 总结了DX桩的抗拔研究现状,采用FLAC3D对具有两个承力盘的DX单桩和相同直径与长度的普通直孔桩做了抗拔的数值计算分析,对DX单桩抗拔的性状进行了研究。模型参数依据土工试验获取并采用现场大比尺试验结果进行校验。通过模拟分级加载,得到了DX桩和直孔桩的抗拔承载力曲线,同时得到了沿桩身的轴力分布,依据这些计算结果展开分析,可以发现DX单桩的抗拔承载力比相同直径的普通直孔桩高出一倍以上,其上下承力盘的发挥作用是由上而下,但当荷载增大到一定程度时,下盘将发挥更大的作用。
- 陈立宏张清林袁希雨
- 关键词：DX桩抗拔
- DX桩的施工特点及其效果被引量：3
- 2012年
- DX桩作为一种新型的变截面桩型具有施工简单、方便、快捷等优点。施工时,只须在钻(冲)成孔后,增加一道旋挖挤扩成盘的工序,就能形成由桩身、承力盘、桩端共同受力的形式。DX桩不但具有较高的承载力,还能很好地控制桩基的沉降变形。某高速公路桥梁桩基的静载荷试验表明,DX桩的承载力是同尺寸直孔桩的2倍多,而DX桩沉降则不到直孔桩的一半;同时,试验中DX桩锚桩的上拔量不足1 mm,在抗拔性能方面,DX桩也有很大的优越性。
- 唐松涛陈立宏彭文
- 关键词：DX桩承载力沉降抗拔
- DX桩单桩沉降分析被引量：5
- 2012年
- DX桩作为变截面桩型的典型代表,具有与普通直孔灌注桩不同的荷载传递机理,使桩基的承载力大大提高,沉降变形显著减小。多点支承的特点使得DX桩的沉降机理变得十分复杂,计算分析困难。通过对DX单桩沉降的实例分析,对DX桩与直孔桩的沉降特性进行对比,验证了设计规程中DX桩的沉降计算公式和修正系数的可靠性。
- 唐松涛袁希雨陈立宏
- 关键词：DX桩沉降修正系数
