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教育部人文社会科学研究基金(11YJCZH108)

作品数:24 被引量:58H指数:4
相关作者:丁浩王美田刘玲代汝峰张荣荣更多>>
相关机构:中国石油大学(华东)东营职业学院中国石油大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金山东省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 21篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇资源税
  • 4篇石化
  • 4篇天然气
  • 3篇油气
  • 3篇税政
  • 3篇碳排放
  • 3篇物流
  • 3篇可持续发展
  • 3篇财税
  • 3篇财税政策
  • 2篇生态
  • 2篇生态保护
  • 2篇石化产业
  • 2篇石化行业
  • 2篇实证
  • 2篇税费
  • 2篇税改
  • 2篇天然气产业
  • 2篇排放源
  • 2篇资源税费

机构

  • 17篇中国石油大学...
  • 8篇东营职业学院
  • 3篇中国石油大学
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇中国石油
  • 1篇海洋石油工程...

作者

  • 9篇丁浩
  • 7篇王美田
  • 5篇刘玲
  • 4篇代汝峰
  • 1篇李明莉
  • 1篇王钦刚
  • 1篇苏辉
  • 1篇张朋程
  • 1篇杜吉家
  • 1篇张银亭
  • 1篇董光亮
  • 1篇陈绍会
  • 1篇潘咪咪
  • 1篇王美玲
  • 1篇张琪
  • 1篇赵婧
  • 1篇张荣荣

传媒

  • 4篇会计之友
  • 4篇河南科学
  • 4篇中外能源
  • 2篇价格理论与实...
  • 2篇物流技术
  • 1篇现代化工
  • 1篇未来与发展
  • 1篇化工环保
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇石油学报(石...
  • 1篇当代石油石化
  • 1篇财会月刊(下...
  • 1篇中国石油大学...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 10篇2013
  • 9篇2012
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国天然气产业价格规制研究——采用系统思考方法和因果回路图工具的实证分析被引量:1
2012年
本文采用系统思考方法,用因果回路图作为分析工具,从探讨政府价格规制对天然气产业的影响和选择适合我国国情的天然气产业价格规制角度出发,提出提高天然气产业价格规制政策的可预见性及稳定性,加强天然气产业价格规制改革与财税政策的协调配合,加强对天然气产业理论和技术创新的支持,加强天然气价格规制与需求侧管理政策协调等建议。
王美田丁浩
关键词:天然气产业价格规制
混合型多属性群决策的油田节能项目优选模型——基于Vague集TOPSIS方法的研究被引量:5
2012年
油田属于高耗能企业,加大油田节能降耗工作的实施力度不仅需要降低能耗,节约能源,还需要降低生产成本,提高油田的竞争力。实施节能项目是油田挖掘节能潜力,降低能源消耗和生产成本的重要途径,也是油田节能工作的具体表现。为合理选择节能项目和节能方法,提高油田节能效益,以油田节能项目为研究对象,结合其多属性、不确定和群决策等特点,同时考虑到专家群体对属性主观赋权的偏好和决策者对决策重要性认识的偏好,以及决策存在未知信息等因素,结合专家和决策者的特点以及油田节能工作的具体要求,构建油田节能项目的混合型多属性决策模型,提出一种考虑专家评价习惯和决策者对决策重要性认识的权重确定方法。通过将该方法应用于油田节能项目优选模型的应用实例中,为油田节能项目选出最优方案。结果表明,基于Vague集TOPSIS方法的混合型多属性群决策的油田节能项目优选模型切实可行,更符合油田节能工作的实际要求,为油田节能项目优选提供了新思路。
丁浩张朋程刘玲潘咪咪
关键词:混合型多属性群决策TOPSIS方法节能项目油田
我国石化产业碳排放脱钩效应研究被引量:2
2013年
以我国石化产业为研究对象,结合弹性脱钩理论,建立我国石化产业集群碳排放弹性分析的脱钩模型,对石化产业的减排脱钩弹性、能耗脱钩弹性、产业发展弹性效应分别进行计算与评价,并结合评价结果为我国石化产业的低碳化路径提出建议。结果表明:石化产业CO2排放量增长速率呈现先增后减的趋势,碳减排工作水平在2006年以后稳固提升;石化产业的能耗增长量整体处于较低水平,产业节能工作效果良好;石化产业发展迅速,特别是近几年来保持较高的速度,整体拉动了国家经济的发展。
丁浩代汝峰姜娟娟
关键词:石化产业碳排放
促进我国非常规油气资源开发的税收优惠政策选择
2014年
我国政府对非常规油气资源开发非常重视,出台了一系列税收优惠政策支持非常规油气资源开发。本文分析了我国非常规油气资源税收优惠政策的现状及存在的问题,提出了完善我国非常规油气资源开发税收优惠政策的细化建议。
王美田
关键词:非常规油气资源税收优惠所得税流转税资源税
安徽省经济发展与碳排放关系分析被引量:3
2013年
以计算得出的安徽省2000~2011年的碳排放量为依据,运用EKC模型对该省经济发展与碳排放量之间的关系进行分析,安徽省碳排放量以及人均碳排放量都在人均GDP为25659.31元时达到理论峰值(极值点),分别为10570×104t和1.54t。安徽省碳排放量与人均GDP之间、人均碳排放量与人均GDP之间存在比较明显的环境库兹涅茨二次曲线特征。为了进一步揭示影响安徽省碳排放量变化的因素,又利用LMDI模型对该省碳排放增长中的总效应、生产规模效应、结构效应及强度效应进行深入分析。结果表明,引起安徽省碳排放增长的主要因素是生产规模效应,强度效应对碳排放起到了一定的抑制作用,而结构效应对碳排放影响不大。鉴于此,建议安徽省应按照低污染、低排放、低能耗的低碳经济理念,调整投资和消费方向,加大对先进节能技术的倾斜性投资,优先选择低碳产业作为未来的发展方向;加大力度优化能源结构,逐步降低高碳产业比重,努力保持非化石能源比重的持续增长态势;发展碳汇项目,促进碳吸收;鼓励新能源、新技术的科技创新,出台相应的激励政策。
李明莉
关键词:碳排放环境库兹涅茨曲线LMDI模型
基于多元线性回归模型和灰色理论的山东省用电量预测被引量:9
2013年
在分析影响山东省全社会用电量因素的基础上,应用多元线性回归理论对山东省1990—2012年的经济统计数据进行分析,得到山东省全社会用电量的多元线性回归模型,经过统计学相关检验表明,所获得的模型精确性较高.结合灰色预测法,将GDP、城镇居民人均可支配收入和人口总数的预测值作为多元线性回归预测方程的输入,计算出山东省2013—2020年的全社会用电量.分析结果表明,全社会用电量与GDP、城镇居民人均可支配收入和人口总数具有高度相关性,用电量在今后一段时期将保持持续增长的态势.
丁浩荣蓉
关键词:多元线性回归灰色预测全社会用电量
促进我国现代物流服务体系构建的财税政策研究——采用因果回路图工具的分析被引量:3
2013年
为了完善财税政策,促进现代物流服务体系的构建,采用因果回路图作为分析工具,分析了财税政策对物流业的影响。根据分析结果提出明确物流业税收优惠政策的整体取向、理清促进物流业发展的具体税制优化思路、改进财政支出政策、提升物流企业自主创新的税收激励等促进现代物流服务体系构建的财税政策建议。
盖玉娥
关键词:物流服务体系物流业财税政策
我国石化行业温室气体排放源识别被引量:3
2013年
依据《2006年IPCC(政府间气候变化专门委员会)国家温室气体清单指南》及《温室气体协议》,对我国石化行业温室气体排放源进行了识别。结合温室气体排放源范围的两种划分方法,为石化行业的主要生产部门——油气开采、原油炼制与加工、石化原料与制品制造编制了初步的温室气体排放源清单,并简要介绍了石化行业温室气体排放量的核算方法,为石化行业温室气体排放量核算体系的构建奠定基础。
刘玲赵婧
关键词:石化行业油气开采
国际碳市场价格波动对我国碳市场的影响研究——基于欧盟碳市场的视角分析被引量:10
2015年
目前全球范围内有多个分割的碳交易市场,其中欧盟作为全球最大的碳排放需求方。其交易价格在很大程度上反映了全球碳市场的交易价格走势。通过分析欧盟碳市场价格可以看出,国际碳价格在欧盟碳排放市场发展的第一阶段处于波动下滑中,2008年初开始回升至最初的价格水平,但从2008年底又一直处于持续的波动下滑状态.2013-2014年国际碳价格降至6欧元/t左右。我国参与国际碳排放权交易主要是通过CDM市场。作为全球最大的碳排放权供应国,我国的碳交易在很大程度上需要依附于国际主要碳市场,其中欧盟碳交易市场是我国参与的最主要的碳市场。国际碳价格的波动下滑在一定程度上影响着我国的碳价格走势,引起我国碳价格的同向变动:同时还制约了我国CDM项目交易量,2013年后CDM项目注册增长率逐渐趋于零。由此,我国政府加快了建立国内碳市场的步伐。中国应建立严格的碳排放约束体系,完善相关政策制度,建立全国统一的碳市场;加强对碳市场对接的研究.争取绕开联合国和CDM机制,建立国家间的减排机制;加强财政补贴力度,发展低碳环保技术。
刘玲张荣荣
关键词:碳市场碳排放权清洁发展机制
基于非径向DEA方法的山东省FEEEP系统协调性评价被引量:2
2013年
使用传统DEA和非径向DEA的方法,分别对1992—2009年山东省FEEEP系统协调性进行评价,分析影响山东省FEEEP系统协调性的主要因素.结果表明:①非径向DEA方法相比传统DEA方法能够更好地区分山东省FEEEP系统的协调性;②近些年较高的能源消耗和"三废"排放量是导致系统DEA无效的主要原因.
丁浩代汝峰李明莉
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