重庆市自然科学基金(cstc2011jjA70002)
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
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- 相关机构：重庆工商大学东风汽车有限公司更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 风力机叶片动力学响应的数值模拟研究被引量：3
- 2016年
- 针对旋转风轮的工作特性,考虑风力机叶片空气动力学载荷、惯性载荷及重力载荷的耦合效应,建立了风力机叶片交变载荷的计算模型。基于叶片的载荷模型,以结构动力学理论为基础,在研究叶片位移向量与振动变形之间关系的基础上,提出风力机叶片动力学响应的数值模拟方法。选取某5MW风力机为研究对象,分析了该风轮的空气动力学性能,数值模拟了额定风轮转速和额定风速下风力机叶片的轴向和切向载荷分布,以及该载荷特性下叶片在挥舞方向和摆振方向的振动速度和振动加速度变化规律。
- 王旭东王立存夏洪均
- 关键词：风力机叶片结构动力学动力学响应数值模拟
- 基于叶尖损失的风力机叶片气动性能数值模拟被引量：1
- 2012年
- 针对叶尖损失对风力机载荷和输出功率的影响,对比分析了Glarent叶尖损失修正模型及Shen叶尖损失修正模型。以传统动量叶素理论为基础,基于改进的Shen叶尖损失修正模型提出了风轮空气动力学修正计算模型。借助此模型,对某小功率实验风轮的轴向和周向诱导因子以及输出功率进行了数值模拟,通过对实验风轮的测试数据进行整理分析,分别将风速10与15 m/s条件下提出模型的计算结果和实验数据进行了比较,验证了提出模型的可靠性。研究结果对风力机叶片载荷及疲劳特性的深入研究具有指导意义,同时为提高风力机输出功率,降低风电成本奠定了理论基础。
- 王旭东王立存蒋仁科陈彬
- 关键词：风力机风轮气动载荷
- 基于多学科的风力机叶片形状优化设计研究被引量：5
- 2012年
- 以风力机空气动力特性、叶片结构动力学以及风力机功率特性等学科为基础,探讨了各学科在叶片设计过程中的关系;以风轮单位输出能量成本作为目标函数,提出了风力机叶片的多学科优化设计模型。在保持叶片长度和风轮转速不变的情况下,以叶片的弦长、扭角以及相对厚度为设计变量,对某5 MW风力机叶片进行了优化设计,使得风轮的单位输出能量成本降低了2.6%。比较分析了优化叶片和原始叶片的载荷分布以及优化风轮和原始风轮的功率特性,很好的验证了优化结果。
- 王旭东王立存李平龚改民
- 关键词：风力机叶片
- 基于气弹耦合理论的风力机叶片气动与结构性能数值模拟被引量：2
- 2015年
- 以动量叶素理论为基础,充分考虑叶尖损失对风轮空气动力学特性的影响,建立了新的风力机叶片气动性能分析模型。基于结构动力学原理,建立了风力机风轮旋转工作条件下叶片的结构性能分析模型。通过研究风力机叶片在其载荷特征作用下的变形对风场来流的影响,耦合叶片的气动及结构力学模型,提出了一种旋转风力机叶片的气动与结构性能分析方法,使得风力机叶片的性能参数分析更为准确。以某5MW风力机风轮为算例,数值模拟了该风轮的气动载荷及输出功率特征,对比分析了该风轮不同风速及不同时刻条件下叶片的预弯变形及振动特性,很好的验证了提出模型的可靠性。研究结果对风力机叶片的疲劳寿命预测和振动噪声预估有着重要的理论意义。
- 王旭东王立存夏洪均
- 关键词：风力机叶片气动特征
