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国家留学基金(96862011)

作品数:11 被引量:77H指数:4
相关作者:谭伟明陈就梁燕飞安军宇野义幸更多>>
相关机构:佛山科学技术学院冈山大学更多>>
发文基金:国家留学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 11篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 11篇齿轮
  • 5篇齿廓
  • 4篇渐开线
  • 4篇非圆
  • 4篇非圆齿轮
  • 4篇齿轮传动
  • 4篇传动
  • 3篇偏心
  • 3篇偏心率
  • 3篇椭圆齿轮
  • 3篇齿廓曲线
  • 2篇啮合
  • 2篇偏心齿轮
  • 2篇渐开线齿廓
  • 2篇根切
  • 2篇非零变位
  • 2篇移距变位
  • 1篇压力角
  • 1篇圆弧齿
  • 1篇圆弧齿轮

机构

  • 11篇佛山科学技术...
  • 2篇冈山大学

作者

  • 11篇谭伟明
  • 3篇安军
  • 3篇梁燕飞
  • 3篇陈就
  • 2篇宇野义幸
  • 2篇唐东炜

传媒

  • 3篇兰州理工大学...
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇新技术新工艺
  • 1篇机械传动
  • 1篇甘肃工业大学...
  • 1篇机械设计
  • 1篇佛山科学技术...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
渐开线齿廓非圆齿轮的变啮合角特性被引量:1
2001年
指出非圆齿轮传动具有变啮合角的特性 ,并且推导出啮合角的表达式。以椭圆 (含高阶椭圆 )齿轮及偏心圆齿轮为例 ,给出啮合角变化的规律及啮合角约束条件。对于椭圆齿轮副 ,啮合角随着椭圆偏心增大而增大。当偏心率达到相当大的数值时 ,啮合角成为直角 ,两齿轮的齿廓脱离接触而失去啮合。这就从理论上解释了非圆齿轮传动中失去啮合现象的原因 。
谭伟明宇野义幸
关键词:非圆齿轮啮合角偏心率齿轮传动渐开线齿廓
椭圆齿轮的非零变位设计被引量:2
2003年
针对椭圆齿轮传动提出了一种非零变位的方法。变位后的齿轮节曲线仍然是一对共轭的椭圆 ,其离心率与变位前的椭圆节曲线相同 ,而离心率大小的相对变动量等于中心距的相对变动量。生成齿条的变位量由切向变位量和法向变位量组成 ,其中切向变位是椭圆齿轮传动所特有的。经齿廓曲线图形仿真证实 ,这种非零变位能够有效地消除根切现象、增大齿厚 ,从而提高轮齿的强度。
谭伟明唐东炜
关键词:椭圆齿轮非零变位
正弦齿条所生成的齿轮副的重合度被引量:2
2006年
提出正弦齿条所生成的齿轮副的重合度定义及其计算式,并且讨论有关设计参数对于重合度的影响效果.正弦齿轮的重合度定义为齿轮副作用角(即一对轮齿从进入啮合到脱离啮合过程中齿轮所转过的角度)与齿轮的单个齿距转角的比值,正弦齿轮副的重合度随齿顶高系数和齿轮齿数的增大而增大,随设计压力角的增大而减小.在相同的设计参数下,正弦齿轮副的重合度要略小于渐开线齿轮副的重合度.
谭伟明
关键词:齿轮重合度
渐开线非圆齿轮的齿廓曲线数学模型被引量:55
2002年
对于给定的非圆齿轮节曲线,借助于共轭齿条建立齿廓曲线的数学模型。根据渐开线齿轮齿廓成形原理,当共轭齿条分度线在非圆齿轮节曲线上作纯滚动,齿条的齿廓便在齿轮上包络出齿轮的齿廓。因此,首先建立了共轭齿条的数学模型和节曲线纯滚动模型,而后用啮合方程将这两个模型结合起来,经坐标变换后便在齿轮坐标系中获得了非圆齿轮齿廓曲线的数学模型。进一步用计算机图形仿真的方法获得椭圆齿轮的渐开线齿廓曲线图形,验证了该模型的正确性和有效性。该模型为非圆齿轮的加工刀具设计、数控加工程序设计以及轮齿强度分析等提供了基础。
谭伟明梁燕飞安军陈就宇野义幸
关键词:非圆齿轮齿廓曲线啮合方程
变系数移距变位方法及其在非圆齿轮传动中的应用被引量:11
2003年
针对齿轮传动提出变位系数随节曲线位置变化的设计方法,并应用于解决非圆齿轮传动的设计。首先建立具有移距变位量的生成齿条模型和节曲线纯滚动模型,而后用啮合方程将这两个模型结合起来,经坐标变换后在齿轮坐标系中获得变位非圆齿轮的齿廓曲线数学模型。根据非圆齿轮节曲线的曲率半径随节曲线位置变化的特点,提出一种由节曲线位置确定变位系数的变系数移距变位方法。以高阶椭圆齿轮的变位传动设计为例,设计了按余弦规律变化的变位系数函数,用计算机图形仿真的方法获得其齿廓曲线,验证了该方法的正确性。
谭伟明
关键词:移距变位非圆齿轮变位系数
基于正弦齿条的齿轮及其齿廓曲线
2004年
提出了一种以正弦曲线为生成齿条的齿廓曲线的新型齿轮。与渐开线的生成齿条不同 ,正弦齿条的设计齿形角与齿轮高度、齿轮厚度之间具有一定的关系。设计压力角增大 ,则齿轮高度减小、厚度增大。因此 ,当压力角大时有利于增强齿轮强度。通过齿廓图形仿真发现 ,正弦齿条生成的齿轮发生根切的倾向明显小于渐开线齿轮 ,所生成齿轮的齿廓与双圆弧齿轮相似 ,因而接触强度和弯曲强度要高于渐开线齿轮。
谭伟明
关键词:齿廓曲线渐开线齿轮根切双圆弧齿轮齿轮强度齿形角
偏心齿轮的共轭非圆齿轮及其渐开线齿廓被引量:5
2002年
讨论了与偏心齿轮共轭的非圆齿轮及其渐开线齿廓.说明该共轭非圆齿轮并非同一的偏心齿轮,它的节曲线取决于偏心圆的偏心率,渐开线齿廓曲线的形状也主要取决于偏心率的数值.
谭伟明陈就安军梁燕飞
关键词:渐开线齿廓非圆齿轮偏心齿轮偏心率共轭
椭圆齿轮传动的非零变位方法探索被引量:3
2003年
针对椭圆齿轮传动提出了一种非零变位的方法。在传动比函数保持不变的前提下,使传动中心距略微改变(给定一个相对变动量),则会产生变位的效果。变位后的齿轮节曲线仍然是一对共轭的椭圆,其离心率与变位前椭圆节曲线的离心率相同,而大小的相对变动量等于中心距的相对变动量。变位前后节曲线共轭点处的切线、法线的斜率不变,但二者位置发生变化,因此,造成共轭点产生了切向分离和法向分离。切向分离现象是椭圆齿轮传动所特有的,其分离量应作为生成齿条的切向变位量。法向分离现象则类似于圆形齿轮变位时的中心距变动,成为生成齿条的法向变位量。经齿廓曲线图形仿真证实,这种非零变位能够有效地消除根切现象、增大齿厚,从而提高轮齿的强度。
谭伟明唐东炜
关键词:齿轮传动非零变位移距变位椭圆齿轮
正弦齿条所生成齿轮的根切特性探讨被引量:1
2005年
讨论了基于正弦齿条生成的齿轮的根切特性正弦齿条的几何形状可以认为是由无数个渐开线齿轮的生成齿条所组成.仿照渐开线齿轮的根切特性的讨论方法,推导出正弦齿条所生成齿轮的根切判别依据和无根切最少齿数的计算式.经讨论和仿真证实,正弦齿条所生成的齿轮在一个特定的齿顶高下最容易发生根切,该齿顶高数值只取决于正弦齿轮的设计压力角.相应的无根切最少齿数也仅取决于正弦齿轮的设计压力角,而与齿顶高系数值无关.在相同设计压力角下,正弦齿轮的无根切最少齿数远小于渐开线齿轮的无根切最少齿数.
谭伟明
关键词:齿轮根切
基于正弦齿条的齿轮及其齿廓曲线被引量:4
2004年
提出一种以正弦曲线为生成齿条的齿廓曲线生成的新型齿轮.与渐开线齿轮的生成齿条不同,正弦齿条的设计压力角与轮齿高度、厚度之间具有一定的关系.设计压力角增大,则轮齿高度减小、厚度增大.通过齿廓图形仿真发现,正弦齿条生成的齿轮发生根切的倾向明显小于渐开线齿轮.所生成齿轮的齿廓与双圆弧齿轮相似,因而接触强度和弯曲强度要高于渐开线齿轮.文中给出了正弦齿廓在椭圆传动中的应用,并附加相同设计参数的渐开线齿轮传动情形以作对照.
谭伟明
关键词:齿轮齿廓曲线压力角椭圆齿轮
共2页<12>
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