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上海市自然科学基金(09ZR1433900)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:陈惟珍于振华徐俊古锐更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇拉索
  • 1篇锈蚀
  • 1篇损失率
  • 1篇索力
  • 1篇平行钢丝
  • 1篇平行钢丝索
  • 1篇力学性能
  • 1篇交通荷载
  • 1篇荷载
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 1篇古锐
  • 1篇陈惟珍
  • 1篇徐俊
  • 1篇于振华

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
交通荷载对拉索钢丝疲劳寿命的影响被引量:4
2012年
钢丝的疲劳寿命主要受到荷载(特别是交通荷载)作用的影响.从疲劳裂纹扩展以及临界裂纹长度两个方面研究交通荷载对疲劳寿命的影响.首先从Paris公式出发对裂纹扩展量计算公式进行简化,指出疲劳应力幅概率分布对疲劳寿命的影响主要由其均值决定;接着采用Rice公式提供的临界交通荷载分布规律对疲劳寿命的影响进行分析,给出了疲劳寿命的失效概率计算公式.通过将以上方法应用于实桥的拉索钢丝,发现应力幅的变异性对疲劳寿命的影响可以忽略.计算结果还显示,交通荷载极值对于疲劳寿命有一定影响,其标准差可达9周以上.
徐俊古锐于振华
关键词:交通荷载拉索
锈蚀断丝对拉索力学性能影响的数值研究被引量:5
2018年
钢丝锈蚀、断裂损伤是影响拉索力学性能的主要因素.首先,建立了钢丝径向、索长方向锈蚀损伤分布模型;然后,基于锈蚀钢丝断口形态,分析锈蚀及荷载联合作用下钢丝断裂规律,建立了基于应力强度因子的锈蚀钢丝断裂准则;最后,考虑钢丝间摩擦作用,采用有限元法对拉索钢丝锈蚀、断裂过程进行模拟,研究了拉索中钢丝逐层锈蚀断裂对拉索力学性能的影响.结果表明:拉索钢丝锈蚀断裂后,钢丝应力重分布,断丝对拉索钢丝应力的影响沿截面径向逐渐减小,紧邻断丝层的锈蚀钢丝应力增幅最大,最内层钢丝应力增幅最小;由于钢丝间摩擦作用,断丝应力在恢复长度内呈对数形式恢复且基本同步;恢复长度随断丝百分比增大而增大,与断丝百分比呈二次抛物线关系,并将收敛于3. 3m;拉索索力损失率随断丝百分比增大而增大,拉索少量钢丝的锈蚀断裂对索力影响较小,当拉索锈蚀断丝百分比小于10%时,引起的索力损失率小于4%.
孙华怀陈惟珍杨建喜
关键词:锈蚀力学性能
共1页<1>
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