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城市与区域生态国家重点实验室(SK-LURE2008-1-05)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：刘涛苟亚青李春明董仁才孙晓泽更多>>
相关机构：中国科学院生态环境研究中心中国科学院城市环境研究所更多>>
发文基金：城市与区域生态国家重点实验室国家科技支撑计划更多>>
相关领域：环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇生态环
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态环境敏感...
  • 1篇铁路
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏高原
  • 1篇青藏铁路
  • 1篇缓冲区
  • 1篇GIS模型

机构

  • 1篇中国科学院城...
  • 1篇中国科学院生...

作者

  • 1篇孙晓泽
  • 1篇董仁才
  • 1篇李春明
  • 1篇苟亚青
  • 1篇刘涛

传媒

  • 1篇生态学杂志

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
青藏铁路沿线生态环境敏感性评价GIS模型被引量：6
2011年
GIS强大的空间分析功能对生态环境敏感性评价过程中的空间要素叠置分析具有明显优势。本文通过对传统生态环境敏感性评价方法的系统分析和逻辑完善,采用ArcGIS平台的Model Builder工具封装了可以进行多循环生态环境敏感性评价GIS模块;并选取青藏铁路沿线部分路段,测试了从环境问题分析、指标与权重确立、空间数据预处理到GIS模型运行的全过程。结果表明:在多重生态与环境要素累加效应影响下,青藏铁路生物通道的两侧高度敏感,且多个敏感区连成一个线性敏感带,铁路沿线生态环境敏感性区域的带状空间格局特征突出;通过与大量地面调查的评估结果相比较,验证了该GIS模型判断生态敏感区域的科学性和可靠性,从而为线性工程的生态环境敏感性快速评价提供技术支撑。
董仁才孙晓泽李春明刘涛苟亚青
关键词：生态环境敏感性缓冲区青藏高原
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