国家高技术研究发展计划(2006AA12A114)
- 作品数：3 被引量：48H指数：3
- 相关作者：徐冰崔德光耿睿洪兰收戴福青更多>>
- 相关机构：中国民航大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划清华大学信息学院基础研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 应用支持向量机的空中交通流量组合预测模型被引量：32
- 2008年
- 为了提高空中交通流量预测的准确性,研究了将支持向量机(support vector machine,SVM)应用于空中交通流量预测的方法,建立了基于SVM的自回归预测模型,讨论了模型参数确定等关键问题。在SVM预测模型基础上,将SVM与多项式和鲁棒自回归预测模型结合,提出组合预测模型。利用北京周边空域实测流量数据进行的对比实验结果表明:SVM预测模型的预测误差小于5%,组合预测模型的预测误差小于2%,均优于多项式和鲁棒自回归预测模型;组合预测模型的预测精度和稳定性整体上又优于SVM预测模型。
- 耿睿崔德光徐冰
- 关键词：空中交通管理支持向量机
- 一种新的航班改航路径规划算法及其应用
- 针对沿航线分布的带状危险天气区域影响下的航班改航问题,提出了基于多目标动态规划算法的航班改航路径搜索方法。首先,建立了空中交通改航环境模型,并给出了备选改航点的确定方法。然后,将多目标动态规划算法应用于航班改航路径规划研...
- 李雄徐肖豪戴福青李冬宾
- 关键词：空中交通改航路径规划
- 航路中避让恶劣天气的路径规划研究
- 目前改航问题成为航空运输研究领域的热点问题。本文将空域中恶劣天气作为航线网络中的障碍物为研究对象,提出保证安全裕度的最短切线路径算法,即在出现恶劣天气的情况下,及时进行航线调整,临时架设一条避让恶劣天气的航路,并实现飞机...
- 匡军戴福青王莉莉李铮
- 关键词：空中交通管理路径规划
- 文献传递
- 飞行仿真视景中的地形快速生成算法被引量：3
- 2007年
- 在航空器飞行仿真中,地面大规模场景制约着仿真速度。为了快速生成地形场景,分析了航空器的视域特点,提出了飞行仿真的视域裁剪方法,确定了地面场景的视野范围,在保证显示质量的同时大范围降低了渲染数据;采用视点相关的LOD技术对场景进行有效简化,实现了大规模地形的实时显示;提出了视野区内背对观察者场景剔除方法和相关的节点评价算法。通过试验证实了该算法的可行性和有效性。
- 赵向领魏志强谢春生
- 关键词：飞行仿真地形场景LOD
- 空域交通复杂度计算方法研究被引量：13
- 2010年
- 空域复杂度是指管制员所指挥的空域的复杂程度,包括可见的飞机运行、不可见的运行程序等,决定着管制员的工作负荷。而空域交通复杂度则是可见的飞机运行的部分,为其重要组成部分。将对空域交通复杂度进行分析研究,考虑到飞机分布不均匀,修正了飞机的数量,通过对飞机在垂直方向、水平方向、飞行速度的影响分析,得出了交通复杂度的计算公式。并利用雷达模拟机对某一空域进行了测算,得出该空域的交通复杂度的分布。
- 戴福青洪兰收
- 关键词：雷达模拟机
