您的位置： 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2009G009-B-06)

作品数：1 被引量：8H指数：1
相关作者：尹小宝高峰更多>>
相关机构：重庆交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道施工方法
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇兰渝铁路
  • 1篇关子
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇高峰
  • 1篇尹小宝

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
兰渝铁路关子岭隧道施工方法的数值分析被引量：8
2011年
以兰渝铁路关子岭隧道工程为依托,针对大断面隧道的施工方法进行数值模拟,分别对台阶式、双侧壁导洞式、全断面开挖,以及导洞超前扩挖四种开挖方式进行计算,对比应力、位移和塑性区,得到较优的开挖方案。计算结果表明,双侧壁导洞式与导洞扩挖式开挖位移变化幅度较小,没有出现拉应力,塑性区对称分布,施工难度较小,且面积较小,优于其他方案。
高峰尹小宝
关键词：铁路隧道数值模拟有限元分析
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0