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中国民航总局科技基金(MHRD201237)

作品数:1 被引量:8H指数:1
相关作者:关春玲方纯纯更多>>
相关机构:民航东北地区空中交通管理局南京大学更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇低空
  • 1篇低空风
  • 1篇低空风切变
  • 1篇东北冷涡
  • 1篇对流云
  • 1篇对流云团
  • 1篇云团
  • 1篇中尺度
  • 1篇中尺度对流
  • 1篇中尺度对流云...
  • 1篇中尺度涡
  • 1篇中尺度涡旋
  • 1篇切变
  • 1篇涡旋
  • 1篇冷涡
  • 1篇雷暴
  • 1篇风切变
  • 1篇冰雹
  • 1篇冰雹天气

机构

  • 1篇南京大学
  • 1篇民航东北地区...

作者

  • 1篇方纯纯
  • 1篇关春玲

传媒

  • 1篇气象与环境学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
东北冷涡内部中尺度涡旋引起的冰雹天气数值模拟被引量:8
2014年
利用NCEP格点资料模拟2011年8月21日沈阳地区的冰雹天气过程,结合机场自动观测数据、多普勒雷达资料和卫星云图等分析冰雹的形成机制。结果表明:此次冰雹天气是由冷涡内部的中尺度涡旋引起的,卫星云图上的中尺度云团是中尺度涡旋的产物;0℃等温线位于600 hPa,-20℃位于450 hPa附近,两者之间厚度为2 km左右;冰雹发生前,斜升气流的最大上升速度为20 m·s-1以上,水分累积区位于0℃层以上,保证了水分累积区均由过冷水滴组成;高层干冷空气倾斜下侵到中低层的暖湿空气中,对强对流的发生发展起到了至关重要的作用;低层MPV1为强对流提供对流不稳定机制,中层MPV2为强对流提供了对称不稳定机制,高层两种不稳定共存,均为对流发展贡献力量;对流有效位能积累和释放随时间的演变对冰雹的出现有一定的指示意义;10:30多普勒雷达图显示回波强度随高度增强,速度图上存在西南低空急流,有利于对流的发展。
方纯纯关春玲
关键词:中尺度对流云团雷暴低空风切变
共1页<1>
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