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陕西省科学技术研究发展计划项目(2010K01-076)
陕西省科学技术研究发展计划项目(2010K01-076)
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 相关作者：房亚东李改杜来红董蓉杜仲更多>>
- 相关机构：西安工业大学西安财经学院中国航发西安动力控制科技有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省科学技术研究发展计划项目陕西省教育厅科研计划项目西安工业大学校长基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
- 某型燃油电控调节器结构改进设计研究被引量：3
- 2019年
- 某型燃油电控调节器是用于某型发动机燃油数控系统的执行装置,在厂内调试时,空中起动点火供油量性能调试困难;在进行交付试验时出现了空中起动点火供油量变小,即性能不稳定的问题。针对上述不足,对该调节器的组成、功能、工作原理进行详细分析,从而对其压差回油装置进行结构改进设计及静差分析,利用AMESim仿真软件建立数学模型并给出性能仿真结果。改进后的试验结果表明,空中起动点火供油量指标已达到要求,保证了发动机的正常工作。
- 王辉
- 关键词：仿真
- 基于XML的标准设计资源管理平台的研究被引量：1
- 2014年
- 随着网络化制造中标准设计资源的大量使用,基于XML技术的设计资源信息显示和操作显得尤为重要。提出了设计资源管理平台的四层系统体系结构,介绍了基于dom4j的XML文件生成解析算法和Dtree组件生成动态树状结构的方法等系统实现的两个关键技术,最后实现了设计资源动态树的显示。
- 房亚东杜仲
- 关键词：资源管理
- 面向离散制造业的MES可配置框架研究被引量：4
- 2015年
- 针对目前离散制造企业中个性化定制的MES可重构性较差,无法快速响应企业业务功能与业务流程的调整,提出了由MES配置平台、MES可用资源集合与MES用户定制功能三部分所组成的MES可配置框架;给出了MES可配置框架的工作流程,并对MES配置平台架构与MES可用资源集合进行了详细的说明。实践证明,MES可配置框架能够快速响应车间生产制造管理的变化,实现了MES的可重构性,大大降低MES的开发与维护成本。
- 董蓉房亚东
- 关键词：制造执行系统
- 基于灰熵的城际轨道交通系统决策评价方法被引量：11
- 2015年
- 城际轨道交通系统是解决城市交通、改善城市环境、解决能源危机的重要手段,城际轨道交通系统的决策必须做到合理、科学和慎重。首先提出城际轨道交通系统决策评价体系,然后介绍灰熵及其极值、熵增定理及均衡度、灰色关联度等定义和计算方法,并给出灰熵综合评价步骤。最后以莞惠城际轨道建设为例,应用灰熵综合评价模型较客观解决城际轨道交通系统决策问题。
- 房亚东李改杜来红
- 关键词：城际轨道交通灰熵
- 多色粒子群的作业车间调度研究
- 2013年
- 为了对车间的资源配置和作业调度这两个问题进行综合考虑,提出了一种基于多色粒子群的作业车间调度方法。首先根据各个作业的要求,对车间的设备资源进行配置。针对车间设备资源管理和配置的特点,应用多色集合和多色图,建立资源关联图模型。并运用多色集合的围道矩阵和推理运算规则,对作业任务需要的加工设备进行分配,推导出工序集所有可行的资源配置集合;然后根据粒子群算法的原理和特点解决作业车间调度问题,以最大完工时间最小为优化目标,结合基于工序的编码方式,构建了求解作业车间调度问题的方法,并通过实例验证了算法的收敛性及有效性。
- 房亚东王芳
- 关键词：作业调度多色集合最大完工时间
