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国家科技支撑计划(2009BAC64B01)

作品数:6 被引量:68H指数:4
相关作者:石磊陈定江胡山鹰王震郭思平更多>>
相关机构:清华大学北京林业大学国务院发展研究中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇经济管理

主题

  • 5篇循环经济
  • 3篇园区
  • 3篇生态工业
  • 3篇生态工业园
  • 3篇工业园
  • 2篇生态工业园区
  • 2篇物质流
  • 2篇工业园区
  • 1篇代谢
  • 1篇代谢研究
  • 1篇循环经济试点
  • 1篇影响因素
  • 1篇中国汽车
  • 1篇中国汽车行业
  • 1篇中国生态
  • 1篇商业模式
  • 1篇生态
  • 1篇评价指标
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车行业

机构

  • 7篇清华大学
  • 2篇北京林业大学
  • 1篇国务院发展研...
  • 1篇立命馆大学

作者

  • 3篇石磊
  • 2篇胡山鹰
  • 2篇陈定江
  • 2篇王震
  • 1篇曾琳
  • 1篇朱兵
  • 1篇王韬
  • 1篇余亚东
  • 1篇刘果果
  • 1篇郭思平
  • 1篇张天柱
  • 1篇周宏春
  • 1篇石磊
  • 1篇黄宁宁
  • 1篇洪丽云
  • 1篇江迪

传媒

  • 2篇清华大学学报...
  • 1篇生态学报
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇环境科学研究
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
中国汽车行业钢铁物质流代谢研究被引量:7
2013年
汽车行业在我国发展迅速,汽车行业的钢铁物质流代谢在整个国民经济的钢铁物质流代谢系统中的影响已不可忽视。研究中国汽车行业钢铁物质流代谢对再生资源利用产业、再制造行业的发展具有重要的意义。结合系统动力学方法及相关经验模型对中国汽车行业钢铁物质流代谢进行研究。首先通过Gompertz模型研究了世界主要国家汽车千人保有量与时间的关系,以此为参照设定中国汽车千人保有量随时间变化的相关参数。其次利用中国汽车行业钢铁物质流循环代谢的系统动力学模型,对系统关键流量、存量的动态变化过程进行考察分析,通过设定不同情景、不同寿命分布,研究中国汽车报废量、钢板和零件耗钢量随时间变化的规律,并探讨了零件再制造、汽车轻型化等问题。选取汽车千人保有量为260辆/千人的中等情景进行分析,考察时间为2011-2050年,结果表明报废汽车年折钢量与汽车行业钢材年消耗量比值不断上升,最终可达到1.2;再制造行业潜力巨大,零件再制造数量将近8亿件;延长汽车4 a寿命,可减少近一半的汽车报废量;通过轻型化,钢材年消耗量可减少18%,减少近650万t,累计减少1亿多吨钢材,节省大量资源,经济和环境效益显著。
黄宁宁陈定江王韬胡山鹰
关键词:物质流代谢系统动力学
中国产业共生发展模式的国际比较及对策被引量:17
2012年
产业共生和生态工业园区已经成为世界范围内产业生态化转型的重要手段之一。在厘清产业共生发展模式内涵的基础上,借鉴商业模式的划分准则辨识了世界范围内6种产业共生模式:丹麦卡伦堡模式、美国模式、英国模式、日本模式、韩国模式和中国模式。从关键参与者、核心能力以及资金流3个维度对这些模式进行了辨识,重点比较了我国产业共生与其他模式的差别。研究表明,我国产业共生实践数量众多,在关键参与主体、核心能力培育和资金流等方面存在丰富的多样化,虽然形成了一定的中国特色,但并没有形成固定的"中国模式"。可以说,我国的产业共生实践还停留在初级阶段,下一步可持续的发展必须要建立合理的管制架构、形成稳定的资金支持机制和培育核心竞争能力。初级提出了我国产业共生和生态工业园区建设的政策建议。
石磊刘果果郭思平
关键词:生态工业园区商业模式循环经济
基于DEU的国际物质资源利用比较研究被引量:1
2011年
为了分析中国的物质资源利用情况在国际上所处的位置,利用物质流分析方法,选取中国国内资源开采量(DEU)和相应的资源生产率(RP)为指标,研究了16个不同经济发展水平国家的资源利用情况,归纳出5种不同的资源利用特征,并将DEU与经济发展、资源生产率与能源消耗强度进行关联分析。分析结果显示:中国的DEU总量大,基于DEU的资源利用效率较低(2007年RP为0.26 USD/kg),资源的利用与经济发展和能源消耗紧密相关。结合国际上其他国家的发展经验,提出调整产业结构、转移资源压力、建立循环经济评价指标与核算制度等政策建议。
朱兵洪丽云余亚东陈定江江迪胡山鹰
关键词:物质流分析资源生产率循环经济
循环经济与节能减排政策对我国环境压力影响的研究被引量:3
2012年
该文基于表征人类活动对环境影响的IPAT方程,运用结构分解分析模型,采用修正后的Laspeyres方法,选取污染物排放量和资源消耗量作为衡量环境压力的指标,构建了分析循环经济与节能减排政策对我国环境压力影响的方法。对2000—2009年我国环境压力的时序变化及其影响因素进行了分析,结果表明:研究期间,人口因素对环境压力变化的影响较小且比较稳定,经济增长因素对环境压力增大具有明显的正向效应,循环经济与节能减排政策因素则相对表现出抑制效应。政策因素对环境压力的减缓程度视不同类型污染而有所差异。在资源消耗方面,政策因素的抑制效应在"十一五"期间比"十五"期间更为明显,且对用水总量增长的抑制作用比能源更显著。
曾琳张天柱
关键词:循环经济节能减排环境压力IPAT方程结构分解分析
园区工业共生建设影响因素分析——以江苏宜兴经济开发区为例
生态工业园是工业可持续发展的一种实践形式,工业共生是生态工业园建设的核心要素,对工业共生复杂的影响因素及其相互作用机制的了解则是发展生态工业园的前提条件。本文通过选取典型的综合类工业园为案例对象,构建了分析影响因素的3种...
王震石磊
关键词:生态工业园影响因素
文献传递
国家循环经济试点城市评价指标体系设计及案例分析被引量:11
2010年
随着国家循环经济试点进入评判阶段,建立科学的循环经济发展模式评判体系尤为重要.在评述现有方法及评价指标体系的基础上,基于循环经济发展内涵,提出了"目标-结构-响应"3层循环经济评价指标体系.案例研究表明,1996—2008年国家试点城市——邯郸市资源生产力大幅攀升,年均增长率达7.3%,而同期碳排放强度大幅下降,年均下降率达4.5%;生产函数计量结果表明,资源要素对经济增长的贡献率由2000─2004年的34%降至2005─2008年的21%.说明邯郸市在"十一五"期间经济增长与资源输入和环境排放显著脱钩,由资源依赖型向资源效益型发展模式转变.结构和响应层面的指标证明了目标层面上的显著变化.
石磊周宏春
关键词:循环经济评价指标
中国生态工业园区的发展(2000—2010年)被引量:31
2010年
自2000年以来,我国开始在国家层面上开展了生态工业园区的系统实践。本文回顾了我国发展生态工业园区的背景和发展历程,在概述建设现状的基础上总结了我国生态工业园区的发展模式,指出建设过程中存在产业形态发育不良、生态功能发挥不完善、综合竞争力欠缺等问题,剖析了动力、能力、约束和激励机制等方面的成因。最后,给出了发展对策建议。
石磊王震
关键词:生态工业园区生态工业循环经济
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