中国博士后科学基金(2004036348)
- 作品数：4 被引量：138H指数：3
- 相关作者：谭丕强胡志远楼狄明董尧清张遵伟更多>>
- 相关机构：同济大学上海交通大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理农业科学更多>>
- 生物柴油-柴油混合燃料的理化特性研究被引量：44
- 2006年
- 对生物柴油-柴油混合燃料直接影响发动机性能和燃料的使用、存储和运输的几种基本物理化学性质进行了研究。通过对不同比例(生物柴油含量分别为0%,20%,100%)的混合燃料的密度、粘度、表面张力、十六烷值、闪点、润滑性、硫含量、冷滤点、凝固点等理化性质的测试和研究,初步探讨了生物柴油含量对混合燃料物性参数的影响规律。
- 胡志远谭丕强楼狄明张遵伟
- 关键词：生物柴油柴油混合燃料理化特性
- 不同原料制备生物柴油生命周期能耗和排放评价被引量：80
- 2006年
- 建立了大豆、油菜籽、光皮树和麻疯树4种原料制生物柴油生命周期能源消耗和排放评价模型,并对其进行了生命周期能源消耗和排放评价。结果表明与石化柴油比较,大豆和油菜籽制生物柴油生命周期整体能源消耗与石化柴油基本相当;光皮树和麻疯树制生物柴油的生命周期整体能源消耗比石化柴油低约10%;所有原料制生物柴油生命周期化石能源消耗显著降低,生命周期HC、CO、PM10、SOx和CO2排放降低,NOx排放升高。
- 胡志远谭丕强楼狄明董尧清
- 关键词：生物柴油生命周期能耗
- 车用替代燃料多目标优化研究被引量：2
- 2006年
- 建立了基于生命周期影响评价的车用替代燃料多目标优化模型,以车用替代燃料生命周期影响总水平值为优化目标,并以木薯乙醇为例,对车用替代燃料进行了多目标优化。结果表明,多目标优化后木薯乙醇生命周期影响总水平值降低44.7%,建议木薯乙醇在汽油中的混合比例为95%,在乙醇生产过程中使用天然气燃料。
- 胡志远谭丕强楼狄明董尧清浦耿强
- 关键词：内燃机生命周期影响评价替代燃料多目标优化
- 柴油及其替代燃料生命周期排放评价被引量：16
- 2007年
- 建立了柴油、生物柴油、DME、F-T柴油等柴油替代燃料生命周期排放评价模型,提出柴油替代燃料生命周期排放综合外部成本指标,并对它们进行了生命周期排放评价。结果表明:与柴油比较,生物柴油、甲醇脱水法和天然气二步法制DME的生命周期排放综合外部成本升高;天然气一步法制DME和F-T柴油的生命周期排放综合外部成本降低。从降低生命周期排放角度出发,天然气一步法制DME和F-T柴油是较好的柴油替代燃料。
- 胡志远谭丕强楼狄明董尧清
- 关键词：内燃机柴油替代燃料生命周期
