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国家教育部博士点基金(2007003065)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：蔚欣欣卞长志陆化普更多>>
相关机构：中国城市规划设计研究院清华大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇离散交通网络...
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇交通网络设计

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇中国城市规划...

作者

  • 1篇陆化普
  • 1篇卞长志
  • 1篇蔚欣欣

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
随机需求多阶段离散交通网络设计被引量：2
2012年
为了降低交通规划方案的风险,提高规划方案建设时序选择的整体效益,以随机OD需求分布为前提,以随机双层规划理论为基础,建立多阶段网络设计模型,同步优化网络规划最终形态和建设时序.给出了基于MonteCarlo模拟和遗传算法的模型求解算法.Nguyen Dupuis网络的测试分析表明,资金投入的时段分布对网络规划建设决策有重要影响,前期增加预算可以提高规划方案的全局效益;同时需求不确定性以及决策者风险偏好对最终规划结果也有重要影响.
卞长志蔚欣欣陆化普
关键词：离散交通网络设计遗传算法
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共1页<1>
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