交通部西部交通建设科技项目(200431800007)
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 相关作者：杨峰彭苏萍苏红旗冯正和郝丽生更多>>
- 相关机构：中国矿业大学（北京）清华大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目北京市科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于谱剖面技术的路基病害地质雷达探测方法研究被引量：15
- 2007年
- 路基病害与地质雷达接收到的频率信号是密切相关的,针对北京市道路路面检测的实际需要,进行了路面下空洞及松散区域等隐伏病害的识别研究。通过总结电磁波在地层中传播的响应,分析了仅从时间剖面上识别路基病害的局限性,提出了对数功率谱分析路基隐伏病害的观点,把时间剖面转换为谱剖面。空洞病害对电磁波的频谱响应具有较高灵敏度,利用对数功率谱算法和高斯窗口函数来计算时间窗口的对数功率谱剖面,提高了对空洞这类隐伏病害的识别能力。经过实际测试证明,利用该技术来分析路基隐伏病害具有良好的效果。
- 杨峰彭苏萍冯正和苏红旗郝清
- 关键词：道路工程路基病害地质雷达
- 雷达探测桥头搭板脱空方法研究被引量：4
- 2009年
- 高速公路桥头搭板脱空病害影响汽车行驶安全,利用地质雷达探测数据,如何提取此类病害信息,是探测研究的关键。采用常规的反射能量的观点来解释脱空病害存在一定难度,而ARMA谱对弱小信号的频谱变化具有较高敏感性,根据雷达波信号穿过脱空区域产生的谱变化和具有时间局部性特征,提出ARMA谱密度期望值的观点和相应的短时窗滚动谱算法,通过对脱空区模型进行数字模拟计算,给出了短时窗口关键参数的选取和脱空区谱密度期望值的响应特征。利用雷达波短时窗谱密度期望值响应参数的变化在许禹高速公路桥梁搭板脱空探测中得到了应用,验证了技术方法的可行性。
- 杨峰彭苏萍洪俊光郝丽生
- 关键词：桥梁工程搭板脱空地质雷达
