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中央高校基本科研业务费专项资金(2013JBM044)
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
相关作者:
徐猛
鲍月
高自友
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相关机构:
北京交通大学
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
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相关领域:
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北京交通大学
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高自友
1篇
鲍月
1篇
徐猛
传媒
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管理科学学报
年份
1篇
2015
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基于均值-超量系统总阻抗的随机拥挤收费模型
被引量:4
2015年
文章研究出行需求不确定环境下的拥挤收费问题,采用均值-超量系统总阻抗作为风险评价指标.均值-超量系统总阻抗风险指标,既能够保证系统总阻抗以一定的置信水平α小于决策者的预算,又保证当实际系统总阻抗超过决策者预算时引起的超量延误的均值最小,因此将它作为拥挤收费模型的目标函数能够更加全面地刻画不确定环境下系统总阻抗的分布特征.本文以最小化均值-超量系统总阻抗作为拥挤收费的目标,建立需求不确定条件下的拥挤收费模型.该模型能够更好地反映决策者面对不精确的出行需求数据的风险态度.通过蒙特卡洛模拟的方式将其转化为确定性的模型,降低了求解的复杂性.通过算例分析可得,与期望值模型相比,该模型具有更强的适应性.
鲍月
徐猛
高自友
关键词:
城市交通
拥挤收费
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