江苏省高校自然科学研究项目(08KJD470008)
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 相关作者：李升陈小强陈建华徐艳丁理更多>>
- 相关机构：南京工程学院南京理工大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 基于MATCONT的电力系统电压稳定分岔及控制仿真试验被引量：11
- 2011年
- 介绍了电力系统ODE模型中引起电压失稳的常见分岔类型及分岔控制的基本概念;运用基于Matlab的数值分岔分析软件MATCONT对一个经典单机—动态负荷系统进行了分岔分析,验证了PQ动态负荷模型系统存在着鞍结分岔(SNB)现象,而RL动态负荷模型系统并无分岔现象产生。为延迟PQ动态负荷模型系统的鞍结分岔点,在原系统中引入了线性状态反馈控制和SVC控制两种分岔控制方法。MATCONT仿真结果显示,这两种控制方法均能够有效延迟鞍结分岔,从而提高系统的电压稳定性,并可通过选择合理的反馈控制器增益及SVC增益获得理想的分岔控制效果。
- 李升徐艳陈建华陈小强
- 关键词：电压稳定鞍结分岔静止无功补偿器
- 电力系统极限诱导分岔静态分析及控制
- 2010年
- 简单介绍了电力系统中极限诱导分岔的概念和极限诱导分岔点的搜索计算方法;对一个典型的6节点系统,运用电力系统分析工具箱PSAT进行了静态分岔分析,成功搜索到该系统的鞍极限诱导分岔点,结果显示极限诱导分岔先于鞍结分岔之前发生.为延迟极限诱导分岔,采用在系统电压稳定薄弱母线处安装并联电容器、静止同步调相机,对最小电压稳定模式下参与因子最大的线路串联电容等无功补偿措施以支撑系统电压,仿真计算结果表明静态无功电源可在一定程度上延迟极限诱导分岔的发生,从而提高系统的负荷裕度和电压稳定性.
- 李升管一铧成龙宋杰
- 关键词：电压稳定极限诱导分岔无功补偿
- 电力系统功角稳定鞍结分岔控制研究被引量：1
- 2009年
- 电力系统是典型的非线性动力系统,鞍结分岔是其固有的分岔现象.以一个含励磁控制的简单电力系统为例,运用Matlab数值分岔分析工具箱MATCONT对其进行了单参数分岔分析,成功搜索出了鞍结分岔点,同时双参数分岔结果显示励磁电压对延迟鞍结分岔、提高系统的功角稳定性有着重要的作用.为进一步提高系统的稳定性,设计了一个静态负反馈控制器,MATCONT分岔分析结果表明,加入该控制器可有效延迟系统的鞍结分岔点.
- 蔡克红李升
- 关键词：功角稳定鞍结分岔
- 电力系统Hopf分岔反馈控制仿真研究被引量：8
- 2011年
- 运用基于MATLAB的数值分岔软件MATCONT对1个经典的3节点系统进行了分岔分析,结果显示Hopf分岔先于鞍结分岔出现,并成功搜索到了对系统电压稳定性具有潜在威胁的亚临界Hopf分岔点。为消除或延迟3节点系统的亚临界Hopf分岔,在该系统的常微分状态方程组中分别引入以发电机转子角速度ω为反馈变量的线性状态反馈控制器和Washout filter反馈控制器,MATCONT仿真结果显示两种控制器均能够有效地消除或延迟亚临界Hopf分岔现象,扩大了系统的电压稳定域。
- 李升蔡克红丁理
- 关键词：电压稳定HOPF分岔WASHOUT
