柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金(9140cc3309020833)
- 作品数：1 被引量：3H指数：1
- 相关作者：何洪曹睿张继陈剑虹更多>>
- 相关机构：中国北方发动机研究所钢铁研究总院西安赛特金属材料开发有限公司更多>>
- 发文基金：柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- TiAl金属间化合物基合金压缩断裂行为被引量：3
- 2011年
- 通过对压缩试样的加载—卸载以及加载—卸载—再加载等试验和相应的裂纹观察、断口观察,详细研究TiAl金属间化合物基合金压缩断裂行为。研究结果表明:压缩预加载产生的损伤对压缩断裂行为没有影响,然而对后续的拉伸断裂行为则产生影响,一定程度上大大降低其拉伸断裂应力。对全层和双态组织来说,剪切开裂首先产生于顶面或底面,在压缩试验中顶面和底面的切应力是主要的控制因素。最终的断裂是由顶面和底面产生的剪切裂纹扩展到试样中部并相互连接而诱发。对于双态组织(Duplex,DP)和全层组织(Fully lamellar,FL)来说,纵向开裂的形成原因不同。压缩和拉伸性能的巨大差异是由于其断裂机理不同引起,拉伸试验断裂主要是由正应力控制,然而压缩试验中断裂主要是由切应力控制。
- 曹睿李雷张继何洪陈剑虹
- 关键词：TIAL
