浙江省交通运输厅科技计划项目(2010h35)
- 作品数：4 被引量：30H指数：3
- 相关作者：赵春风赵程顾国峰杨砚宗张常光更多>>
- 相关机构：同济大学浙江省交通运输厅郑州大学更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 桩端土对桩侧摩阻力影响的试验研究被引量：14
- 2011年
- 随着桩基技术的不断发展,灌注桩在工程中的应用也越来越广泛,但是关于灌注桩承载机理,特别是桩端土层对整体承载力影响的研究还不彻底。本文结合具体的灌注桩现场试验和模型试验数据,结合相关文献,对试验中桩侧摩阻力在桩端附近得到加强的情况进行了详细的数值分析,发现桩侧摩阻力在桩端处的加强是普遍情况,并且桩端土力学性能越强,这种加强效应越明显。最后结合几种桩侧摩阻力在桩端附近强化理论的介绍,将试验数据与理论依据结合起来说明了桩端土对桩侧摩阻力的普遍影响。
- 唐俊巍赵春风赵程刘琨廖乾旭
- 关键词：灌注桩桩端土桩侧摩阻力
- 砂土中组合荷载下单桩承载特性的室内模型试验研究被引量：9
- 2011年
- 在结合前人的研究成果下,考虑相似比配制砂土为模型试验用土,自行设计了模型桩和组合荷载的加载装置,完成了两组室内模型试验。得到了对组合荷载作用下单桩的荷载–位移规律、单桩极限承载力规律及桩身内力和桩侧土体抗力的规律。分析了水平荷载对竖向承载力、弯矩荷载对水平承载力的影响机理,对考虑组合荷载作用下的桩身设计提出局部加强的合理建议。
- 顾国峰赵春风李尚飞赵程徐建平
- 关键词：组合荷载室内模型试验桩身内力土体抗力
- 非原位测试条件下单桩承载力确定方法
- 2011年
- 目的研究试验桩承载力与工程桩承载力之间的关系,为工程应用提供参考.方法采用广泛应用于计算单桩承载力的荷载传递法,考虑了桩侧土体弹性模量、桩端土体弹性模量、桩侧极限侧阻力、桩体弹性模量、桩体半径、试验桩桩长、桩顶沉降量等对单桩承载力的影响,在计算过程中,桩侧采用双曲线荷载传递函数,桩端阻力采用Boussinesq解来确定.结果桩侧弹性模量对单桩承载力的影响可忽略不计;在工程桩与试验桩桩顶沉降量相等的情况下,得出了二者承载力的关系公式,在试验桩承载力已知的情况下,可利用该公式计算工程桩承载力.结论该理论公式计算结果与实测结果吻合良好,但还需大量工程验证.
- 王卫中赵春风郭院成
- 关键词：桩基础工程工程桩试验桩单桩承载力荷载传递法
- 考虑中间主应力与剪胀的新邓肯-张模型被引量：7
- 2011年
- 邓肯-张模型是岩土工程中广泛应用的非线性弹性模型,但由于其建立在Mohr-Coulomb强度准则基础上,不能考虑中间主应力的影响,且邓肯-张模型应用广义胡克定律时,假定体应变与轴应变之间为双曲线,不能反映岩土材料的剪胀性.基于统一强度理论,在沈珠江模型的基础上,采用二次抛物线体变公式,改进其参数形式,建立同时考虑中间主应力和剪胀的新邓肯-张模型.经与粗粒土和粘性土等试验结果比较,验证了新模型的正确性.研究结果表明:该新模型克服了邓肯-张模型的不足,可以合理地反映岩土材料的中间主应力效应和剪胀性.该结果为邓肯-张模型的改进提供了理论依据,对实际工程设计具有一定的参考价值.
- 赵春风杨砚宗张常光赵程
- 关键词：邓肯-张模型统一强度理论中间主应力剪胀
