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国家自然科学基金(51179106)

作品数:12 被引量:27H指数:4
相关作者:顾行文王年香任国峰章为民王雪奎更多>>
相关机构:南京水利科学研究院中国水电工程顾问集团公司河海大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:水利工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇水利工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 8篇离心模型
  • 7篇离心模型试验
  • 7篇模型试验
  • 3篇堆石
  • 3篇堆石坝
  • 3篇石坝
  • 2篇心墙
  • 2篇心墙堆石坝
  • 2篇高心墙堆石坝
  • 2篇充填
  • 1篇堤坝
  • 1篇地基
  • 1篇堆场
  • 1篇堆场地基
  • 1篇压力差
  • 1篇应力
  • 1篇应力-应变关...
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地基
  • 1篇散货

机构

  • 12篇南京水利科学...
  • 2篇河海大学
  • 2篇中国水电工程...
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇湛江港(集团...
  • 1篇广东省航运规...

作者

  • 11篇顾行文
  • 10篇王年香
  • 7篇任国峰
  • 4篇章为民
  • 3篇朱群峰
  • 3篇王雪奎
  • 2篇张丹
  • 2篇何宁
  • 1篇凌华
  • 1篇徐光明
  • 1篇高长胜

传媒

  • 2篇郑州大学学报...
  • 2篇水利与建筑工...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇人民长江
  • 1篇岩土力学
  • 1篇水运工程
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇西安科技大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
黏粒含量对充填泥袋沉积和排水的影响研究被引量:1
2014年
以连云港30万吨级航道建设工程为依托,针对黏粒含量对充填泥袋沉积和排水特性的影响,开展了泥水混合物沉积试验和充填泥袋的排水试验。试验结果表明:1泥水混合物的沉积过程大致可以分为两个阶段,即快速下沉阶段和平稳下沉阶段,快速下沉阶段持续时间较短,平稳下沉阶段持续时间很长,该阶段土体逐渐自重固结;2充填淤泥的黏粒含量越小,沉淀速率越大,沉淀持续时间越长;3充填泥袋的排水率随时间的延长而增大,随着黏粒含量的增加而减小;4从工程安全角度考虑,充填材料的黏粒含量不应大于18%。
王雪奎王年香顾行文任国峰
关键词:排水土工织物
充填土袋受力和变形特性离心模型试验研究被引量:2
2014年
利用疏浚土及吹填泥作为充填料的土工织物充填袋筑堤技术得到极大关注.针对连云港疏浚土,采用土工离心模型试验技术,研究黏粒含量对充填土袋受力和变形的影响以及充填袋水平排水效果.试验结果表明,充填土袋沉降主要发生在施工期,竣工后沉降变化很小,施工期充填土的孔隙水压力和充填袋的应变明显增大,竣工期达到最大,随后缓慢减小,不排水强度随深度增大.沉降和孔隙水压力随粘粒含量的增加而增大,不排水强度随粘粒含量的增加而减小.充填袋水平排水效果达10%~15%,充填土袋筑堤,充填土的黏粒含量应小于20%.
王年香顾行文任国峰何宁王雪奎
关键词:离心模型试验
高心墙堆石坝初次蓄水速率影响研究被引量:5
2012年
高心墙堆石坝水力劈裂问题得到国内外学者的极大关注,特别是在初期导流洞及中期导流洞封堵后,水库水位上升速率可能很快,极易形成"水楔"作用.采用土工离心模型试验技术,模拟了长河坝心墙中存在裂缝和不同蓄水水位上升速率.模拟结果表明蓄水水位上升速率越快,心墙裂缝的内外水压力差增长越快,峰值越大,大坝允许最大蓄水速率为25.5m/d.
王年香章为民张丹顾行文
关键词:高心墙堆石坝水力劈裂离心模型试验
充填土沉积特性试验研究被引量:1
2015年
疏浚土及吹填泥能否作为充填料是土工织物充填袋筑堤技术关键问题。针对连云港疏浚土,开展泥水混合物沉积模拟试验,研究了黏粒含量和初始含水率对泥水混合物自重沉积特性的影响,以及作为充填材料的适用性。试验结果表明:充填土沉积过程可分为沉淀阶段和自重固结阶段。沉淀阶段时间较短,土性指标很快趋于稳定。自重固结阶段土性指标几乎没有变化,表明充填土自重固结是相当缓慢的;充填土初始含水率越大,或黏粒含量越小,最大沉淀速率越大,沉淀越快。初始含水率越大,或黏粒含量越大,沉淀结束时充填土含水率和孔隙比越大,密度越小;当充填土黏粒含量大于10%时,在确保充填土的流动性和可灌性前提下,应尽量减小初始含水率,从而降低充填土沉淀结束时的含水率和孔隙比,提高密度;当充填土料的黏粒含量大于30%时,最大沉淀速率很小,沉淀的持续时间将会比较长,不利于工程施工。因此,充填土料的黏粒含量应小于30%。
王年香何宁章为民顾行文任国峰
关键词:初始含水率
充填泥袋筑堤关键技术的离心模型试验研究被引量:2
2014年
以连云港30万吨级航道建设工程为依托,对以疏浚淤泥为充填材料的充填泥袋筑堤的关键技术问题进行了离心模型试验研究.试验的结果表明:(1)充填泥袋的沉降主要发生在施工期,竣工后变化很小,从沉降安全上考虑,黏粒含量不宜大于22%;(2)泥袋的沉降随黏粒含量的增加而增大,不排水强度随黏粒含量的增加而减小;(3)泥袋堤体的沉降在堤体范围内呈现中间大两边小的分布,在筑堤的过程中,堤身发生比较大的压缩;(4)泥袋堤体失稳时,变形主要表现为沉降,水平变形较小,表现为圆弧滑动破坏型式.
王雪奎王年香顾行文朱群峰
关键词:离心试验
离心模型试验中土的渗透相似性研究被引量:1
2022年
离心模型试验中固结与孔隙水压力扩散问题的时间比尺关系t_(p)/t_(m)=n^(2)正确与否,归根结底就是离心模型试验中土的渗透系数随离心加速度是怎样变化的?推导了离心模型渗透相似理论,通过离心模型渗透试验,研究了土的渗透系数随离心加速度的变化规律。试验结果表明,渗透系数随加速度的增加而线性增大,离心模型试验渗透符合达西定律,模型渗透系数与原型渗透系数之比k_(m)/k_(p)随加速度成比例线性增大,比例系数≈1,从而验证了离心模型试验渗透系数比尺为η_(k)=1/n。研究成果对离心模型试验具有重大理论和应用价值。
王年香任国峰任国峰
关键词:达西定律比例系数离心模型试验
充填土袋排水特性试验研究被引量:1
2014年
针对连云港疏浚土,通过充填土袋排水试验,研究充填土黏粒含量和充填袋等效孔径对充填土袋排水特性的影响。试验结果表明,充填土袋的排水率和含水率随时间呈非线性变化:在初始阶段,最大排水速率高达数千%d的量级,且黏粒含量越小,最大排水速率越大;而后排水速率迅速减小,只有数十%d的量级,1 d后小于10%d。充填土的黏粒含量和布袋的等效孔径显著影响其排水特性,充填土袋筑堤,充填土的黏粒含量应小于20%为宜,充填袋的等效孔径0.15 mm左右为宜。
王年香顾行文朱群峰章为民任国峰
充填土袋堤变形与稳定离心模型试验研究被引量:1
2014年
利用疏浚土及吹填泥作为充填料的土工织物充填袋筑堤技术得到极大关注。本文针对连云港疏浚土,采用土工离心模型试验技术,研究充填土袋堤体与地基的变形和整体稳定性。试验结果表明:充填土袋堤沉降主要发生在施工期,竣工后沉降变化很小,在堤体范围内沉降呈堤中心大、两边小的锅形分布。充填土黏粒含量对堤身的压缩变形影响较大,充填黏性土与充填砂性土相比,竣工期堤身压缩变形约高11%,竣工一个月后堤身压缩变形约高13%。堤体与地基失稳破坏为圆弧滑动破坏型式,充填黏性土堤稳定安全系数为1.19,充填砂性土堤的稳定安全系数为1.41,表明充填黏粒含量高达32.5%的黏性土筑堤能满足整体稳定要求。
王年香顾行文任国峰高长胜朱群峰
关键词:离心模型试验
散货码头堆场地基推移破坏离心模型试验研究
2023年
某散货码头堆场地基中有一软弱的淤泥质黏土层,堆场荷载区地基先采用真空联合堆载预压处理,再对两侧地基进行水泥搅拌桩加固处理,但在矿石试堆载过程中,淤泥质黏土层最厚处的堆场发生了严重的推移破坏。为研究推移破坏原因,通过开展大型离心模型试验,模拟矿石堆载体的填筑过程,测得矿石堆载体和堆场地基表面竖向和水平向位移;判断位移变形发展过程中的转折点,得到堆场地基的极限承载力;通过矿石堆载荷载作用下堆场地基剖面上发生的位移矢量场,分析再现堆场地基推移破坏现象和形成机制。分析结果表明:该堆场地基承载力由深厚软弱土层控制,承载力不足导致矿石堆载填筑过程中堆场地基出现严重下陷,下沉的浅表两层土体挤占下卧淤泥质黏土层空间,迫使其向阻力较小的南柳河一侧挤推,造成大范围的推移破坏。根据分析结果,提出了对堆场软土层进行改良或采用复合地基的修复加固途径。
徐光明刘超林显才邓远经江丹强杜静
关键词:码头堆场软弱地基离心模型试验
土石混合填料大型三轴剪切试验研究被引量:10
2019年
为研究土石混合填料在不同土石混合比情况下的力学响应,以国道316旬阳至安康二级公路改建工程中的填石高路堤工程为依托,利用大型三轴剪切试验仪,在4种不同围压条件下,分别对土石混合质量比为3∶7和3∶2的试样进行固结不排水剪切试验。发现当土石混合比为3∶7时,在低围压(200 kPa)条件下,试样应力-应变曲线为应变硬化型,在高围压(400,600和800kPa)条件下,试样应力-应变曲线在达到峰值应力后有所下降,表现为弱应变软化。在4种围压条件下,试样体应变均表现为随轴向应变先增大后减小,即试样先剪缩后剪胀,且表现为随着围压的增大,剪缩量不断增大,然后达到峰值,随后体应变减小,表现出剪胀趋势,且随着围压的增大,剪胀趋势减弱。当土石混合比为3∶2时,在4种围压条件下,试样应力-应变曲线均表现为应变硬化,无明显的峰值强度。试样体应变均随轴向应变增大而增大,即试样一直表现为剪缩,且围压越大,剪缩趋势越明显,剪缩量越大。体变速率(dεv/dε1)能较好地反映试样变形特性和应力-应变特性。结果表明:土石混合比的变化对土石混合料剪胀性影响很大,对应力-应变特性的影响主要体现在加载后期。
景宏君张延青顾行文凌华
关键词:土石混合料应力-应变关系剪胀性
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