国家科技支撑计划(2012BAC20B03)
- 作品数：40 被引量：285H指数：9
- 相关作者：陈静杰王明利顾阿伦石自忠刘滨更多>>
- 相关机构：中国民航大学清华大学中国农业科学院农业经济与发展研究所更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术社会学更多>>
- 基于概率密度的飞机相对巡航高度分布研究
- 2014年
- 空域资源紧张已成制约我国民航业快速发展的主要动因,缩小垂直间隔标准是增加空域容量的一种重要途径,而大量巡航航迹在高度层空间内的分布规律与高度保持总体性能是能否缩小垂直间隔标准的重要因素。基于概率密度估计的方法,对大量民航飞机主巡航段在高度层空间内的总体分布规律进行了研究。该研究以足够多次国内航班主巡航段的QAR机载数据为数据源,构造出相对于高度层标准高度的相对巡航高度的面板数据模型,利用基于最小二乘交叉验证算法的核密度估计法对航迹簇的相对巡航高度分布进行了概率密度估计与置信区间计算,间接表明了我国民航飞机的总体高度保持性能、民航空域高度层资源的空间裕度与使用潜力。
- 陈静杰岳永旺
- 关键词：面板数据核密度估计
- 基于改进遗传算法的模拟电路参数自动化设计被引量：1
- 2015年
- 模拟电路的元件参数很多,而且设计时需要兼顾多个性能要求,导致计算调整困难。针对此问题,提出一种以遗传算法为基础的参数自动设计方法。首先,以性能达标程度的加权和作为适应度评价函数,为不同结构、不同性能要求的模拟电路建立了形式较为统一的数学评价模型;其次,采用子代竞争择优、精英超突变等策略改进遗传算法,提高了算法的收敛速度和局部搜索能力,并对遗传算法求出的元件参数做了可行化处理,使其满足实际制作的需要;最后,利用该方法设计制作中心频率为115 MHz的电压控制振荡器,验证方法有效性。
- 李红磊刘家学
- 关键词：模拟电路设计遗传算法
- 我国建立企事业单位温室气体直报制度的分析与建议被引量：2
- 2014年
- 2014年1月,国家发展改革委印发了《关于组织开展重点企(事)业单位温室气体排放报告工作的通知》,提出了实行重点企(事)业单位温室气体排放报送制度的要求,开展温室气体排放报告的责任主体为2010年温室气体排放达到13000吨二氧化碳当量或综合能源消费总量达到5000吨标准煤的企(事)业单位,由省级应对气候变化主管部门确定本地报告主体的具体名单并汇总上报。因此,如何在省级和国家层面建立企(事)业单位温室气体排放报送制度,成为了一项亟待解决的问题。
- 佟庆周剑张文婷
- 关键词：气体排放排放权交易碳排放能源利用状况国家发展改革委
- 基于RELAX算法的飞机油耗性能估计方法被引量：2
- 2015年
- 飞机油耗性能直接关系到航空公司的运力调配与盈利程度。根据飞机实际飞行数据,建立了指数衰减型的飞机油耗性能模型。基于油耗性能函数中各分量随飞行距离衰减速度不同的特性,引入数据非一致性检测中的广义内积算法和RELAX信号分离迭代算法,实现油耗性能函数各分量的分离和参数估计。CRB分析验证了参数估计算法的性能;A330飞机的飞行数据实验结果验证了指数衰减型油耗性能模型和参数估计方法的有效性。该方法为运输飞机油耗性能评估提供了一种参考准则。
- 刘家学马涛陈静杰
- 关键词：航空运输油耗性能RELAX算法参数估计
- 外商直接投资对中国城市雾霾(PM_(2.5))污染的时空效应检验被引量：40
- 2017年
- 本文利用了1998—2012年中国241个城市的空间面板数据对中国雾霾污染和FDI的区域分布特征及空间溢出效应进行经验考察,结合系统广义矩估计(SGMM)方法构建了动态空间面板模型,采用了Moran’s I和Geary’s C指数对中国FDI与雾霾(PM_(2.5))污染空间自相关性进行了全域和局域分析。结果发现:(1)雾霾(PM_(2.5))污染与FDI存在显著的空间正相关性,证明了雾霾(PM_(2.5))污染空间的溢出效应以及FDI的辐射效应的存在。同时FDI高值集聚区域一般是雾霾(PM_(2.5))高值集聚区,FDI低值集聚区域一般是雾霾(PM_(2.5))低值集聚区,表明一个地区的引资效果和雾霾(PM_(2.5))污染在地理上的集聚密切相关。雾霾(PM_(2.5))污染表现出显著的"叠加效应"和"溢出效应",说明中国雾霾(PM_(2.5))污染在空间维度、时间维度以及时空维度上分别表现出交叉、累积、持续的演变特征。(2)全样本下,FDI对雾霾(PM_(2.5))浓度的影响表现出增促效应。FDI存量每升高1%,雾霾(PM_(2.5))浓度升高0.011%。(3)分地区样本下,东部城市FDI存量每升高1%,雾霾(PM_(2.5))浓度升高0.001 9%;中部城市FDI存量每升高1%,雾霾(PM_(2.5))浓度升高0.018 3%;而西部城市FDI存量对雾霾(PM_(2.5))浓度影响不显著。上述实证结果说明中国雾霾污染存在着显著的空间依赖性和区域异质性,FDI对中国大部分城市的雾霾污染存在显著的增促效应。
- 严雅雪齐绍洲
- 关键词：外商直接投资
- 运输航空业减排节能规划目标控制研究
- 2018年
- 研究运输航空业减排节能目标控制问题。通过对运输航空业能源结构的分析,选择综合能耗作为减排节能规划目标,对其进行合理预测进而有效控制,来满足国家对企业能耗控制和用能决策的需要。运输航空业综合能耗历史数据具有非线性、非平稳等特点,而传统预测方法都是单纯的基于历史能耗数据的趋势外推,对数据的平滑性要求比较苛刻,并未考虑国民生产总值和在役机队架次等多种因素的影响,导致预测的准确性和精度不高。因此,针对上述问题构建了改进能源弹性系数和支持向量回归两种预测模型,从宏观趋势和具体因素两个角度,对其进行因果测算。仿真结果表明,预测模型的精度和准确性相对比较高,两种方法交叉检验后得到合理的减排节能规划目标。
- 陈静杰朱玉娟
- 关键词：综合能耗支持向量回归
- 国际碳标签政策体系及其宏观经济影响研究被引量：9
- 2014年
- 碳标签是控制温室气体排放、提高社会减排意识的有效方法,目前各国就碳标签核算标准等问题仍存较大争议。通过碳标签的经济影响机制分析可以发现,碳标签对发达国家与发展中国家的影响差异明显,技术先进性与核算标准是影响碳标签效果的关键。通过碳标签潜在风险的研究表明,合理发挥政府扶持及非政府组织在试点阶段的作用至关重要。行业选择方面,单位价值量较小、市场需求较高以及具有生产技术优势的部门可先行试点。
- 李长河吴力波
- 北美页岩气政策研究及启示被引量：22
- 2013年
- 面对日益加剧的能源安全、经济发展和环境保护等问题,世界各国纷纷把目光投向页岩气。美国、加拿大页岩气开发最为成功,在能源系统中占有重要地位。该文介绍北美页岩气开发现状及发展趋势,总结北美页岩气政策目标,通过详细分析美国和加拿大的页岩气产业政策,认为开放的市场环境、有力的生产激励和长期的技术研发是北美"页岩气革命"成功的主要原因。鉴于北美页岩气开发的成功经验,结合中国页岩气资源潜力和开发现状,提炼北美经验对中国制定页岩气政策的4点借鉴意义,指出中国页岩气政策发展方向。
- 林文斌刘滨
- 关键词：市场环境
- 一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法被引量：11
- 2014年
- 借鉴STIRPAT模型,选取运输总量、每千吨运输量运送的距离、每千吨公里油耗三项因素作为自变量,以1996—2011年的指标数据为样本,运用偏最小二乘回归方法构建了我国民航碳排放预测的STIRPAT模型,并对2012—2015年我国民航碳排放进行测算和预测,最后基于情景假设与分析从减少燃油消耗和不断提高燃油效率的方面给出了减碳的建议。
- 董健康宗苗陈静杰
- 关键词：中国民航碳排放STIRPAT模型偏最小二乘法
- 基于IK-medoids算法的飞机油耗聚类方法被引量：4
- 2018年
- 为了分析给定外界条件下的飞机燃油消耗,提出了一种基于距离最大法的邻域搜索K-medoids聚类算法(IK-medoids)。基于距离最大的样本不可能被分到同一类簇的思想,该算法首先采用距离最大法选取初始中心,并根据剩余样本与初始中心之间的标准欧氏距离计算初始中心邻域;然后利用提出的一种近邻搜索策略进行初始中心的迭代更新,直到中心点不再发生变化。在同一机型和航段、不同大小的数据集上进行对比实验,根据起飞重量、巡航高度、实飞距离以及飞行环境等特征对飞机油耗进行精准分类。实验结果表明:相对于传统的改进K-medoids算法,IKmedoids算法在有效缩短分类时间的同时保证了聚类准确率,为进一步分析飞行过程中的燃油消耗提供了新视角。
- 陈静杰车洁
- 关键词：近邻搜索
