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国家自然科学基金(61076022)

作品数：6 被引量：21H指数：4
相关作者：李见波徐士鸣李星刘福森吴曦更多>>
相关机构：大连理工大学山东科技大学复旦大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理化学工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇废热
  • 3篇制冷
  • 3篇换热
  • 2篇特性分析
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇汽车空调
  • 2篇吸收式
  • 2篇吸收式制冷
  • 2篇换热模型
  • 2篇发动机
  • 2篇发生器
  • 1篇电流
  • 1篇电流检测
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇电子标签
  • 1篇植入式
  • 1篇制冷循环

机构

  • 7篇大连理工大学
  • 2篇山东科技大学
  • 1篇复旦大学

作者

  • 7篇徐士鸣
  • 7篇李见波
  • 3篇刘福森
  • 2篇李星
  • 1篇王俊宇
  • 1篇刘力睿
  • 1篇吴曦
  • 1篇闫潇

传媒

  • 2篇化工学报
  • 1篇复旦学报（自...
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇热科学与技术

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
吸收-压缩混合制冷循环的稳态特性分析被引量：6
2012年
在汽车废热和动力联合驱动的吸收-压缩混合制冷循环中,建立了发动机排气参数和发生器内工作流体传热的分布参数模型和其他换热设备的集中参数模型。分析了混合制冷循环的稳态特性。结果显示,在满足汽车冷负荷为30kW条件下的混合制冷装置,在汽车怠速或是低速行驶时,主要由压缩子循环满足汽车用冷需求;在中高速时,客车冷负荷主要由吸收子循环来提供。
李见波徐士鸣孔绍康
关键词：换热模型稳态特性
废热/动力联合驱动的混合制冷循环特性分析被引量：4
2012年
根据废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环。在设计工况(空气温度35℃,冷凝温度55℃,制冷剂蒸发温度3℃,制冷负荷30kW)下,对采用R124-DMAC工质的混合制冷循环进行热力计算,其综合性能系数(COPint)为14.85。通过热力循环分析发现发生器负荷率和环境温度变化对混合制冷循环工作特性有较大的影响。
徐士鸣刘福森李见波
关键词：汽车废热混合制冷
汽车发动机排气废热/动力联合驱动的吸收/压缩混合制冷循环及其工作特性
根据汽车发动机废热排放特性、由废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环。根据空调大客空调系统制冷荷负设计工况,对采用R...
徐士鸣刘福森李见波
关键词：废热汽车
文献传递
车速变化对吸收/压缩混合制冷循环的影响被引量：4
2013年
通过对不同车速下客车发动机排气参数的定量分析和吸收/压缩混合制冷循环计算,确定了发生器的结构形式和换热面积,建立了发动机排气参数和发生器内工作流体的传热分布参数模型。进而分析了在不同车速下发生器负荷特性对混合制冷循环的影响。结果表明,制冷负荷为30kW的条件下,车速大于100km/h时,废热制冷就能满足客车冷负荷需求;车速在35～100km/h时,废热制冷和压缩制冷联合运行才能满足客车冷负荷需求;车速低于35km/h时,客车冷负荷完全由压缩制冷提供。
李见波徐士鸣刘福森
关键词：热能工程换热模型
基于R124-DMAC为工质对的余热吸收式制冷被引量：10
2015年
设计并搭建了制冷量为3 k W、以R124-DMAC为工质、采用电热高温空气模拟发动机排气废热的空冷鼓泡吸收制冷实验系统,通过改变热空气进口温度、冷冻水温度和浓溶泵流率测试系统工作参数的变化趋势。实验结果表明,当发生器稀溶液出口温度约为100℃时,蒸发温度为-4℃,系统COP值最大可达到约0.54,而且实验系统稳定性较好;影响系统制冷量和COP值的主要参数是热空气进口温度和冷冻水温度;当蒸发温度低于5℃时,为了提高制冷效果需考虑设置精馏装置。
李星徐士鸣李见波
关键词：汽车空调废热汽液平衡
植入式酶传感器标签数字控制电路设计
2012年
给出了一个应用于植入式集成酶传感器的无源高频射频识别标签的数字控制处理器设计.数字控制处理器根据ISO/IEC 15693协议设计,同时兼容Hummingbird加密算法,并且实现了一种新颖的测试微弱电流的数字控制方法.仿真结果显示,通过数字控制,传感器接口电路可以测量10fA～100pA的微弱电流.
刘力睿闫潇王俊宇
关键词：植入式酶传感器微弱电流检测电子标签
螺旋盘管发生器换热模拟
螺旋盘管发生器是废热制冷循环系统中最重要的换热设备之一,因螺旋盘管管内工作溶液和管外烟气的换热过程复杂多变,很少有学者对螺旋盘管发生器换热特性进行研究。本文提出一种用于回收汽车发动机排气废热的多头螺旋盘管发生器的简化模型...
孔绍康徐士鸣李见波
关键词：换热螺旋管发生器数值模拟
文献传递
汽车发动机废热驱动吸收式制冷循环动态特性研究被引量：2
2015年
为了了解吸收式制冷系统性能参数随时间的变化规律,更好地设计自动控制系统,利用Fortran语言编写R124-DMAC为工质对的汽车发动机废热驱动的鼓泡吸收式制冷系统的动态模拟程序,模拟不同工况下性能参数的变化,并对系统作扰动分析,模拟结果给系统性能的预测带来便利,为机组的实际应用提供理论模型。对比试验样机运行工况,证实动态模型的准确性。
李星徐士鸣吴曦李见波
关键词：汽车空调吸收式制冷废热
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