浙江省科技厅科技计划项目(2008C21142)
- 作品数:2 被引量:3H指数:1
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- 相关机构:杭州电子科技大学更多>>
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- 相关领域:自动化与计算机技术更多>>
- 基于Jini的CAN总线自适应车载网络的设计与研究被引量:1
- 2010年
- 汽车电子网络化作为汽车领域发展的重要趋势,研究如何构建高效的汽车电子网络对于新一代汽车性能的提高具有重大的影响。针对这一问题,将基于Java的新型构建分布式系统技术(Jini)与控制器局域网(CAN)总线技术相结合,在传统CAN总线车载网络基础上设计了一个基于Jini的CAN总线自适应车载网络模型,并对其关键技术的实现进行了详细阐述。研究结果表明,利用Jini技术可以快速配置分布式计算环境,灵活地增加相应的实体节点,使汽车电子网络的容错性、自配置性、灵活性等自适应特征得到加强。
- 赵俊杰吴卿胡维华
- 关键词:JINI技术控制器局域网总线自适应性车载网络
- 基于汽车电子网络的CAN总线简化型混合调度算法被引量:2
- 2009年
- 现有的控制器局域网(CAN)总线调度算法性能不能很好地满足汽车电子网络化发展的需要,针对这一问题,首先分析了现有CAN总线网络节点消息优先级调度算法的优缺点,然后针对CAN总线网络在汽车电子控制网络系统中的特点,在混合调度(MTS)算法的基础上提出了一种简化型混合调度(EMTS)算法。仿真实验结果表明,该简化算法能达到原算法的性能,在节点消息截止期相近的情况下,其调度性能比MTS算法有所提高。
- 王斌杰吴卿赵俊杰
- 关键词:控制器局域网标识符优先级倒置混合调度