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中国民航飞行学院青年基金(XM0711)

作品数：1 被引量：7H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇正切
  • 1篇民用航空发动...
  • 1篇计算方法
  • 1篇航空发动机

机构

  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 1篇侯甲栋
  • 1篇尚永锋
  • 1篇闫锋
  • 1篇左渝钰

传媒

  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
民用航空发动机拐点温度的计算方法被引量：7
2013年
影响民航飞机飞行安全的因素众多,其中动力装置性能为一主要因素。针对国内外民机主力机型A320系列飞机的航空发动机CFM56-5B的拐点温度进行研究。阐释高涵道比发动机拐点温度的定义,统计分析CFM56-5B系列发动机拐点温度值及影响因素。分析其对飞机实施假设温度减推力起飞的意义及实施方法,飞机运行高温高原机场的性能要求以及拐点温度对发动机实施健康评估保障飞行安全的作用。应用最小二乘法对起飞数据进行处理,分别采用平均值法和正切法计算实际拐点温度,并与理论值验证得正切法可行。
闫锋尚永锋左渝钰侯甲栋
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