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韶关市科技计划项目(2012)

作品数:5 被引量:8H指数:2
相关作者:黄大星高琳龚红升王昶童胡文斌更多>>
相关机构:韶关学院仲恺农业工程学院郑州大学更多>>
发文基金:韶关市科技计划项目江苏省汽车重点实验室开放基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车工程
  • 2篇发动机
  • 1篇怠速
  • 1篇性能仿真
  • 1篇性能分析
  • 1篇衍射
  • 1篇衍射法
  • 1篇养分
  • 1篇养分特征
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇质心
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤养分
  • 1篇系统储能
  • 1篇香芋
  • 1篇模式切换
  • 1篇多约束
  • 1篇多约束条件

机构

  • 4篇韶关学院
  • 1篇郑州大学
  • 1篇仲恺农业工程...

作者

  • 3篇黄大星
  • 1篇廖列文
  • 1篇胡文斌
  • 1篇王昶童
  • 1篇龚红升
  • 1篇李春亮
  • 1篇高琳

传媒

  • 1篇日用化学工业
  • 1篇贵州农业科学
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
多约束条件下汽车复合制动协调优化被引量:2
2015年
针对当前混合动力汽车制动系统存在电机再生制动力和液压摩擦制动力一起工作而带来的相关问题,设计了双电机前轴复合制动系统。以前后轴制动力分配比例、ECE制动法规、电机特性、储能装置特性等因素为约束条件,研究了基于分层控制的混合动力汽车复合制动控制协调策略;利用MATLAB/Simulink对3种制动工况的制动力进行了仿真分析。结果表明:对汽车复合制动力实施层次协调控制后,复合制动力与驾驶员需求制动力误差有较明显降低,说明协调控制后车辆的制动舒适性有较大提高。
黄大星
关键词:车辆工程多约束分层控制
广东乐昌市香芋产区土壤养分特征与香芋品质的相关性被引量:4
2014年
为探明香芋产区的土壤养分特征与香芋品质的相关性,为其合理规划种植以及施肥提高品质提供理论依据,通过野外调查和室内分析相结合的方法对广东省乐昌市香芋产区的土壤有机质、有效氮、有效磷和速效钾等养分情况及其对香芋品质的影响进行研究。结果表明:1)该产区土壤有机质含量中等,富含有效氮和有效磷,缺乏速效钾。2)土壤有效磷、有效氮含量与香芋的总糖含量呈正相关;有机质含量与VC含量呈正相关,而速效钾含量与VC含量呈负相关。
高琳
关键词:土壤养分香芋
随机质心衍射法优化合成1,1,1,3,5,5,5-七甲基三硅氧烷的工艺研究被引量:1
2014年
选用含氢量为1.4%的高含氢硅油(DH)和六甲基二硅氧烷(MM)为原料,强酸型离子交换树脂作催化剂,采用随机质心衍射优化法对1,1,1,3,5,5,5-七甲基三硅氧烷(MDHM)的合成工艺进行优化。此过程仅用了13次试验,优化所得工艺条件为:m(DH)∶m(MM)=1∶13.03,催化剂用量为6.34%,反应温度65.3℃,反应时间8.15 h,在该条件下所得产物的平均产率为39.56%。
龚红升胡文斌廖列文张蔚欣王昶童
发动机快速启/停控制系统模式切换分析被引量:1
2014年
为了提高城市汽车燃油经济性,利用发动机快速启/停系统对发动机进行启停控制,系统控制器判断汽车运行状态来自动关闭发动机,以切断燃油供给系统来节省燃油。介绍了装有发动机启/停系统的皮带驱动启动/发电集成电机(BSG)汽车传动系统结构,对BSG汽车的4种工作模式进行了分析。应用切换控制理论对发动机快速启/停系统模式切换过程进行了描述,利用逻辑方法制定了模式切换规则。利用硬件在环仿真试验系统,在中国城市循环工况下,对系统切换模式性能进行仿真试验。试验结果表明:设计的模式切换控制性能能够满足BSG汽车的要求,并具有良好的操作平顺性。
黄大星
关键词:汽车工程模式切换
发动机怠速停止系统储能装置设计与性能仿真
2014年
由于汽车怠速时燃油消耗高,导致车辆经济性降低,汽车怠速停止系统通过自动关闭发动机来节省燃油,提高车辆燃油经济性。提出了汽车怠速停止的概念,在介绍汽车怠速停止系统的结构组成与工作原理基础上,对系统使用电池的情况进行了分析,设计了适合汽车怠速停止系统的复合储能装置,并对储能装置的荷电状态、电容和DC/DC转换器进行了参数设计。对改装后某一车型,利用硬件在环仿真试验系统,在ECE15+EUDC城市循环工况下,进行仿真试验。试验结果表明,设计的储能装置的能量回收率较高,对系统电流能够进行有效控制,降低了对电池的冲击,提高了系统使用寿命,能够较好地适用于城市工况。
黄大星李春亮
关键词:汽车工程储能装置性能分析
共1页<1>
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