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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2008-k4-28)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:高柏峰李慧剑刘艳霞更多>>
相关机构:燕山大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目公安部应用创新计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学

主题

  • 2篇小波
  • 2篇小波变换
  • 2篇波变换
  • 1篇损伤识别
  • 1篇损伤识别方法
  • 1篇塔结构
  • 1篇塔式结构
  • 1篇格构式
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度突变

机构

  • 2篇燕山大学

作者

  • 2篇李慧剑
  • 2篇高柏峰
  • 1篇刘艳霞

传媒

  • 1篇应用基础与工...
  • 1篇中北大学学报...

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于动力响应信息分区截断的塔式结构多损伤识别方法被引量:1
2009年
针对环境激励下的塔式结构动力响应信息,采用小波变换实现结构损伤位置识别.受塔式结构多损伤影响,各损伤位置对应的小波细节信息的吉布斯振荡将会相互干扰.为消除获得信息之间的耦合影响,实现多损伤位置的识别.本文通过对损伤位置处结构动力响应信息的截断,将结构中各损伤置于不同信息区间,并将截断后的动力响应信息区间进行有效延拓,消除初始动力响应信息区间边界处吉布斯现象的影响,从而实现了结构多处损伤的识别.算例的分析结果表明:这种方法对于塔式结构多处损伤识别具有有效性和可靠性.
高柏峰李慧剑苏丽芸
关键词:小波变换塔式结构
格构式塔结构刚度突变处损伤识别方法被引量:6
2009年
塔式结构存在着刚度突变现象,导致由损伤带来的刚度变化在该位置往往难以识别.本文提出一种基于动力响应信息截断的格构式塔结构刚度突变处损伤识别方法.针对环境激励下的塔式结构动力响应信息,通过对刚度突变处结构动力响应信息截断,使得原结构分解为两段等刚度部分,消除结构原始刚度突变的影响.并将截断后的动力响应信息区间进行有效延拓,以消除初始动力响应信息区间边界处吉布斯现象的影响.对延拓后的信息区间分别通过小波变换,通过小波细节信息的振荡识别刚度突变处的损伤.本文算例的分析结果验证了该方法法在识别格构式塔结构刚度突变处损伤的有效性.
高柏峰李慧剑刘艳霞
关键词:刚度突变损伤识别小波变换
共1页<1>
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