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非均衡发展模式下辽宁区域经济差异研究: 2013年; 本文利用基尼系数和锡尔指数分析辽宁省14个城市经济差异的变化,将区域经济差异按照沿海、中部和辽西北进行区域间和区域内差异的分解。研究表明:1990-2008年,辽宁全省经济差异呈扩大趋势,但未超过国际警戒线;区域内差异是区域经济差异的主要部分,辽宁中部地区对区域间和区域内差异均有较大贡献。因此非均衡发展模式仍有一定的空间,三大区域经济战略的提出将有效促进地区发展,但辽宁中部城市群整体实力的提升值得关注。; 赵冰茹王辉栾维新; 关键词：经济差异基尼系数锡尔指数

基于依存性与互补性的中澳贸易合作分析被引量：10: 2011年; 近年来,中国与澳大利亚双边贸易发展迅速。本文以贸易依存度指标分析中澳贸易的依存关系,以贸易竞争指数指标分析澳贸易的竞争与互补关系。分析结果显示,中澳贸易依存关系紧密,在多种产品上具有贸易互补性。因此,加强中澳贸易合作,建立自由贸易区,发挥各自优势,加强互补性,是中澳两国贸易持续稳定发展的必然选择。; 黄庆波孙建平李珊; 关键词：贸易依存度贸易竞争指数

我国沿海地区工业结构逆向演变特征分析被引量：1: 2012年; 工业结构是决定我国现阶段经济增长方式的重要因素,是衡量经济发展水平和体现国民经济整体素质的重要标志。本文基于工业结构演变的一般规律,分析沿海地区工业内部结构的"逆向"演变特征,并分析其驱动力,进而提出沿海地区产业结构调整的政策建议。; 杜利楠栾维新

诱发客流影响下高速铁路及航空运输客票动态定价研究被引量：6: 2012年; 在阐述博弈论理论基础上,结合票价变动所产生的旅客流量的变化,选择斯坦科尔伯格模型对高速铁路与航空定价过程进行描述,借助双层规划建模的思想,建立了诱发客流影响下高速铁路与航空运输多层规划动态定价模型,并采用基于灵敏度分析的启发式算法通过实际算例对所构建模型进行计算。结合高速铁路与航空动态定价过程的分析,得出诱发客流影响下高速铁路与航空运输趋于均衡的客票定价区间。最后对高速铁路与航空竞争定价的博弈过程中双方客流量及利润的变化进行分析。; 栾维新张旭赵冰茹蔡权德; 关键词：博弈

城市居民旅游动机分析--以沈阳市居民为例: 旅游者的出游动机对于目的地的旅游开发、产品设计具有重要的指导意义.本文基于对沈阳市城市居民的300多份问卷调查,运用因子分析、聚类分析、方差分析等进行定量分析,得出了沈阳市居民主要出游动机的六项动机因子:新奇、地位、放松...; 王跃伟陈航; 关键词：旅游业出游动机人口统计特征营销策略

Arc Hydro Tools流域提取方法应用——以辽宁省河流为例被引量：9: 2012年; 应用ArcHydroTools软件,以辽宁省为研究范围,采用目前分辨率较高的ASTERGDEMDEM数据,进行了辽宁省内河网及流域的提取。结果显示:传统无地形修复方法在平原地区无法正确计算河网流向,生成的河网与实际河网存在较大差异;提取到满意的河网是流域提取的前提。采用已知矢量河网作为辅助信息进行地形修复,可以在平原地区提取到满意的河网。提取河网时集水面积阈值的大小,影响河流的长度、数量以及集水区的疏密,不影响河流流域的外边界。通过减小阈值可以提取出河流的支流以及流域的子集水区;通过增大阈值可以只提取干流信息及其流域边界,忽略支流及子集水区信息。实践证明,基于ArcHydroTools地形修复的流域提取方法,并配合较高分辨率DEM数据能够得到理想的流域提取结果。; 康敏捷栾维新王辉赵冰茹

中国钢铁工业生产消费地空间耦合分析: 2014年; 利用探索性空间数据分析(ESDA)分析了目前我国各省份的钢铁工业空间布局现状,利用ArcGIS的热点分析工具对钢铁工业空间布局与消费市场地的耦合状况进行分析。我国钢铁工业布局的空间集聚性呈现出缓慢下降的趋势;钢材产地主要集中于华东和华北地区,钢材的消费市场主要集中在华东和华北地区,从生产消费地空间耦合程度上看,吉林和内蒙古的钢材生产和消费市场的空间耦合度最高,辽宁、河北和山东的耦合度最低。最后,分析了钢铁工业空间集聚性下降的原因,并根据钢材生产消费耦合程度提出各省份钢铁工业企业布局优化的对策。; 片峰栾维新李丹杜利楠; 关键词：探索性空间数据分析空间聚集性

基于作息空间思想的人口统计数据空间化方法被引量：6: 2012年; 探讨了基于作息空间思想的人口统计数据空间化方法。定义居住和工作的活动空间范围为作息空间,并结合土地利用类型数据和泰森多边形构建了作息空间,以作息空间人口密度作为人口空间分布的表达方式。对辽宁省2005年人口统计数据进行了实例分析,精度优于传统的面积权重内插法,结果的地图渲染能够表现受自然因素和社会经济因素影响的人口分布特征。该方法不涉及复杂的权重计算过程,也可以避免主观因素的干扰,简单易行,有较强的实用性。; 康敏捷曹可王辉赵冰茹张旭; 关键词：人口空间分布

辽河流域社会经济活动的环境污染压力研究——以氮污染为研究对象被引量：12: 2012年; 水体中氮含量过高会造成水体富营养化,使水质恶化,破坏水体生态平衡。氮污染已引起人们的普遍关注,国家已将氨氮和氮氧化物列为"十二五"期间环境治理的重要污染指标。辽河流域大部分河段氨氮仍超过V类水质标准,支流水体污染依然十分严重。文章以辽河流域氮污染为研究对象,从农田化肥流失、畜禽养殖、工业生产、居民生活和城市径流五个方面估算了流域氮排放情况。结果表明:辽河流域2010年总氮排放量约13.6万吨,氨氮排放量约6.78万吨,居民生活和畜禽养殖排放合计分别占总氮和氨氮排放量的87%和90%,是流域氮污染的主要贡献方面;工业生产虽产生大量含氮废水,但工业废水和污染物的排放率较低,对环境污染的贡献有限,并不是流域氮污染的主要贡献者;短期内流域氮排放的削减幅度有限,未来一段时期内辽河流域氮污染的压力依然突出;对污染排放环节的技术改造和方式创新是削减流域氮污染高效可行的措施。; 王辉栾维新康敏捷赵冰茹; 关键词：辽河流域总氮氨氮污染

我国钢铁工业沿海布局趋势分析被引量：3: 2014年; 通过对世界钢铁工业空间格局演化规律的分析,研究了我国钢铁工业向沿海布局的必然性,进而从产能转移、土地利用、海洋环境影响等方面分析了钢铁工业沿海布局过程中面临的问题,并针对这些问题提出我国钢铁产业沿海布局相应的对策建议。; 王辉栾维新杨玉洁; 关键词：钢铁工业产能过剩

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