国家自然科学基金(41071093)
- 作品数：38 被引量：719H指数：14
- 相关作者：曾刚曹贤忠邹琳单双周灿更多>>
- 相关机构：华东师范大学上海社会科学院上海师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金德国科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理建筑科学环境科学与工程更多>>
- 经济地理学视角下创新网络研究进展被引量：14
- 2019年
- 借助Citespace软件,回顾相关文献,系统梳理了经济地理学领域创新网络的研究脉络、研究内容,明晰研究不足与研究方向。创新网络研究重点与研究方向:①网络空间尺度方面,已有研究关注集群内与集群间网络、城市内与城市间网络(城市群网络)、跨国公司全球网络配置等问题;未来研究应从单一尺度向多尺度网络耦合研究转变,从单一网络向多重网络融合研究转变。②网络演化及其驱动因素方面,节点演变、多维邻近性对网络演化的影响成为研究重点,未来应重视对产业和技术网络轨迹演变的研究。③网络结构及其对创新的影响方面,已有研究关注节点网络结构如何影响个体创新行为与创新结果,未来应深化整体网络结构和连接原因,以及网络组成对整体网络演化影响的研究。未来应加强对中国欠发达地区、中国后发跨国公司创新网络的实证研究,强化计量方法的应用,例如块模型、社区发现等方法。
- 叶琴曾刚
- 关键词：经济地理创新网络创新绩效社会网络分析
- 长三角城市群R&D资源投入产出效率分析及空间分异被引量：64
- 2015年
- 从投入产出效率视角,构建研发资源投入产出评价指标体系,运用DEA中的CRS、VRS模型和Malmquist指数方法,测度了长三角城市群研发资源的投入产出效率、变化趋势以及空间分异特征,并运用因子分析定权法验证DEA计算的结果,二者表现出高度的一致性。结果表明,长三角城市群研发资源的投入产出效率总体较低,但呈上升趋势:2000、2005、2010以及2012年长三角城市群研发资源投入产出的综合效率分别为0.591、0.622、0.669和0.784,均不足最优效率的80%;江苏研发资源投入产出效率显著高于上海和浙江;长三角城市群研发资源投入产出效率分异程度逐渐缩小,但空间格局变化较大;长三角城市群研发资源投入产出效率各类效率变动指数均呈现上升趋势,且全要素生产率变动较为显著。
- 曹贤忠曾刚邹琳
- 关键词：研发资源DEA长三角城市群
- 中国大都市主体功能区规划的基础理论体系构建——基于复合生态系统理论被引量：2
- 2013年
- 本文首先从全球化和"城市世纪"背景下区域、城市以及区域规划角色的转变分析入手,在充分厘清主体功能区规划的主要内涵和理念的基础上,结合大都市的基本特征,借助复合生态系统理论,构建了大都市主体功能区规划的基础理论体系,为大都市层面的主体功能区规划的深入、系统研究做出了基础性的铺垫工作。文章同时指出,大都市对打造良好生态环境及优良区域品质的重视和主动性使其可以成为我国主体功能区规划实施和推进的窗口或试验田。主体功能区规划不仅体现着全球可持续发展浪潮中的中国行动,而且随着主体功能区规划理论及实践体系的完善,其理应为发展中国家的区域规划和可持续发展提供可资借鉴的样本和经验。
- 孙鹏曾刚
- 关键词：大都市主体功能区规划
- 国外临时性产业集群研究进展被引量：3
- 2015年
- 由于可以有效避免永久性产业集群面临的知识锁定困境,较好地解析流动空间的价值,临时性产业集群正日益成为国际经济地理学研究的新热点。本文在临时性产业集群概念辨析的基础上,对其代表性文献从地理临近与面对面交流、知识流动与关系平台、区位选择、临时性产业集群与永久性产业集群的关系等四方面进行了梳理。最后针对临时性产业集群研究与实践方面出现的一些问题与薄弱环节进行反思,并在此基础上展望临时性产业集群未来的研究方向。
- 单双曾刚朱贻文马双
- 关键词：地理邻近知识流动
- 长江经济带城市环境可持续性政策的经济成效与适用性研究被引量：1
- 2019年
- 基于文献梳理,城市环境可持续性政策的经济成效不能用单一的线性模型进行解释,可能受到政策属性和经济发展阶段的双重影响。通过对城市"十三五"规划文本进行开放性译码,实现了城市环境可持续性政策实施力度的定量化。以此为基础,建立了包含不同经济发展阶段和不同政策类型的门槛模型,定量分析了长江经济带地级及以上城市环境可持续性政策的经济成效。结果表明:不同类型的环境可持续性政策具有不同的经济成效,宜居环境政策、绿色经济政策的经济成效受到城市经济发展阶段的影响。总体上,处于经济发展初级阶段的城市应略微偏重于绿色经济政策和生态社会政策,处于经济发展高级阶段的城市应偏重于宜居环境政策和生态社会政策。
- 海骏娇曾刚
- 关键词：环境可持续性经济成效门槛模型长江经济带
- 长江经济带装备工业知识空间网络特征及优化路径被引量：4
- 2019年
- 知识经济时代,企业、高校、政府等组织跨区域、跨组织合作不断增加,知识与技术创新逐渐取代传统经济竞争模式。如何在知识创新竞争新模式下,实现知识获取、吸收及转化是提升区域创新的关键。长江经济带横跨中国经济差异巨大的东、中、西三大区域,文章基于长江经济带三大城市群实地调研,结合SNA及VAR模型对三大城市群网络结构特征及演化路径进行判定及机理分析,结论包括:①长江经济带知识网络规模增强,科学知识网络规模扩散,技术知识网络核心-边缘结构显著。网络演化中,工业技术类高校或大型国有企业占重要结构洞位置,与工业技术类高校建立的合作关系有助于实现跨区域知识创新及转化。②长三角城市群在知识网络中表现为市场或企业需求驱动下技术指向型路径,跨区域关系为满足企业技术或市场需求。③长江中西部城市群路径相反,表现为科学知识驱动路径。目的是实现新科学知识市场化。区域知识网络结构及路径演化差异证明欠发达区域不应盲目追求创新,而需找出自身发展路径,才能避免创新活动一哄而上现象发生。
- 邹琳曾刚曾刚马双曹贤忠
- 关键词：知识网络知识转化
- 展会对企业技术创新的作用路径研究——以中国国际工业博览会为例被引量：4
- 2014年
- 当前,关于企业技术创新途径的讨论方兴未艾。在此背景下,以国际博览会为例的临时性产业集群研究引起了经济地理学者们越来越多的关注。以中国国际工业博览会作为案例,通过定性访谈与结构方程模型相结合,研究了展会中产生的知识流动及其对企业技术创新的影响。研究发现,展会中企业通过交流信息、建立关系等方式促进了知识流动,这不仅意味着新知识的获取,同样意味着新知识的大量应用,尤其是后者,能显著地促进企业进行技术创新。
- 单双曾刚朱贻文
- 关键词：展会知识流动技术创新
- 中国电子信息产业创新网络演化——基于SAO模型的实证被引量：15
- 2018年
- 采用国家知识产权局2009-2013年中国电子信息产业联合申请发明专利数据，运用SAO模型，借助Ucinet和Stocnet等分析工具，刻画中国电子信息产业创新网络演化特征，探讨创新网络演化影响因素。研究表明：中国电子信息产业合作创新日趋显著；创新网络演化处于活跃期，网络结构尚未稳定；创新网络趋向于具有较小的平均路径长度和较大的群集系数，逐渐向小世界网络演化。地理邻近有助于隐性知识交流，奠定了创新网络演化的基础；社会邻近增强了双方互信，成为促进创新网络演化的重要因素；根植性能够塑造知识循环，是创新网络演化的重要推动力；考虑到成本效应，网络地位对创新网络演化具有消极影响；创新能力强、合作创新经验丰富的创新主体更有可能吸引更多的合作伙伴。
- 周灿曾刚辛晓睿宓泽锋
- 关键词：电子信息产业
- 中国城市创新网络结构与创新能力研究被引量：119
- 2017年
- 网络范式的兴起引起了经济地理学者对于同网络结构相关的知识流动和创新产出的关注。基于"网络资本"视角,以国家知识产权局2014年中国292个地级以上城市间合作发明专利信息为原始数据,借助Ucinet、Arc GIS、SPSS等分析工具,刻画中国城市创新网络结构,间接测度创新网络资本,评价城市创新能力,进而对网络资本与城市创新关系进行探讨。研究表明:(1)城市创新网络具有小世界特征和择优连接性,培育网络中心城市和创新城市群有益于优化创新网络结构,增加网络资本;(2)城市创新网络空间格局呈现京津、宁沪、广深、成都等核心节点构成的菱形结构,城市创新能力空间格局与"结构性网络资本"空间分布较为一致;(3)网络资本与城市创新在0.01的水平上显著相关,据此认为,网络结构以及由此产生的网络结构资本影响城市创新能力。研究结论可为创新型城市建设和跨区域创新网络构建提供一定的参考。
- 周灿曾刚曹贤忠
- 关键词：网络资本城市创新能力
- 不同尺度下长江经济带物流联系格局、特征及影响因素研究被引量：25
- 2018年
- 借助从货运网站上抓取的2015年水路货运、公路货运、铁路货运、航空货运OD数据55 623条,基于物质流的视角,采用回归分析,对长江经济带物流联系现状及其影响因素进行了研究。研究发现：（1）长江经济带货运网络总体上呈现东部发达、西部落后格局,阶梯状发展特征显著,上海龙头作用显著,省会城市地位突出。（2）从影响因子来看,空间尺度越大,规律性越强。航空货运受地区间物流服务能力和基础设施差异的深刻影响,而水路货运主要受地区间转运能力差异影响、陆路货运受多种要素综合影响显著。（3）为助推长江经济带综合立体交通走廊建设,建议东、中部地区注重发挥不同运输方式的协同作用,着力提升区域运输效率。对地形崎岖的西部地区而言,应合理开发和搭配水运和少数空运中心,改善交通区位。
- 宓泽锋曾刚
- 关键词：长江经济带货运网络
