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湖南省交通科技计划项目(2012-02)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:王辉王旺王海波更多>>
相关机构:长沙理工大学湖南尚上公路桥梁建设有限公司更多>>
发文基金:湖南省交通科技计划项目国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇性能研究
  • 1篇相位角
  • 1篇橡胶改性
  • 1篇橡胶改性沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料级...
  • 1篇沥青混合料级...
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇模量
  • 1篇劲度
  • 1篇劲度模量
  • 1篇混合料
  • 1篇混合料级配
  • 1篇级配
  • 1篇级配设计
  • 1篇级配优化
  • 1篇改性沥青

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇湖南尚上公路...

作者

  • 2篇王辉
  • 1篇王海波
  • 1篇王旺

传媒

  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
天然屑粒式橡胶改性沥青最佳掺配研究
2014年
通过美国SHRP性能等级试验,对不同掺量的天然屑粒式橡胶改性沥青的高、低温性能进行检测分析,表明随着天然屑粒式橡胶改性沥青(Superflex)掺入量的增大,其抗车辙因子增大,相位角明显减小,胶结料的弹性成分增大,胶结料的高、低温性能和抗车辙都得到明显改善,在试验分析基础上提出了Superflex的最佳掺配量。
胡小华王辉罗再军王海波肖泽洪
关键词:相位角劲度模量
LASTIKA-13沥青混合料级配设计与性能研究被引量:4
2015年
通过正交试验分析提出了LASTIIKA-13级配的推荐范围,根据级配范围优化结果,设计了LASTIKA-13沥青混合料。进而采用LASTIKA-13和分别以Superflex与SBS改性沥青为胶结料的AC-13共3种不同类型的改性沥青混合料,进行高温车辙、低温弯曲、水稳性、小梁弯曲疲劳等路用性能对比试验;试验结果表明LASTIKA-13改性沥青混合料具备优良的高温性能及抗水损能力;同时LASTIKA-13改性沥青混合料较其他2种混合料而言,具有低温性能受低温温度变化的影响最小,疲劳性能对荷载变化的敏感性最低等优点,因而具有更好的低温性能、粘结性能与耐疲劳性能,能有效延长路面使用寿命。
肖国平王辉胡小华王旺
关键词:级配优化路用性能
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