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交通部科技项目(2008-319-814-060)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：陆百川黄美灵更多>>
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相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多目标优化
  • 1篇信号控制
  • 1篇优化算法
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化
  • 1篇粒子群优化算...
  • 1篇路口
  • 1篇交叉路口
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通信号控制

机构

  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 1篇黄美灵
  • 1篇陆百川

传媒

  • 1篇信息与控制

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于种群小生境粒子群优化算法的交叉路口多相位信号配时优化被引量：2
2011年
针对城市道路交叉口的交通流特性,建立无冲突车流组合.并对各优化目标采用变化的加权系数建立多目标综合优化模型.在此基础上,提出以交叉口车流组合(映射为交叉口相位)为小生境种群运动特征分量的种群小生境粒子群优化算法进行交叉口相位优化和配时优化.最后对重庆市某交叉路口进行实例研究,结果表明,该方法降低了交叉口的延误时间和停车次数,使交叉口得到了优化控制.
黄美灵陆百川
关键词：交通信号控制多目标优化粒子群优化算法
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