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北京市科委基金(Y0605008040291)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：陈锋刘小明孙建平郭继孚温慧敏更多>>
相关机构：北京交通发展研究中心北京工业大学更多>>
发文基金：北京市科委基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇浮动车
  • 1篇信息采集
  • 1篇路网
  • 1篇交通信息
  • 1篇交通信息采集
  • 1篇分析方法
  • 1篇浮动车技术
  • 1篇浮动车系统
  • 1篇车技
  • 1篇城市路网

机构

  • 2篇北京交通发展...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 2篇温慧敏
  • 2篇郭继孚
  • 2篇孙建平
  • 1篇全永燊
  • 1篇刘小明
  • 1篇陈锋

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
浮动车交通信息采集系统建设框架研究
浮动车交通信息采集系统因其具有覆盖范围广、采集数据多样、准确等优点,已经受到国内外的普遍关注。本论文首先详细分析了浮动车系统的组成与技术原理,并论述了其技术优势和实施必要性。在总结国内外类似系统研究和建设经验的基础上,提...
孙建平温慧敏郭继孚
关键词：浮动车系统
文献传递
基于浮动车技术的城市路网功能层次分析方法被引量：2
2009年
介绍了一种基于浮动车数据的城市路网功能评价的研究思路和研究方法,利用浮动车数据对事例城市现有路网功能层次进行了分析,发现存在高等级道路承担了过多的短途出行、出行非直线系数(行驶距离与直线距离之比)过高等问题。并针对上述问题提出了路网功能整合建议.
郭继孚陈锋温慧敏孙建平全永燊刘小明
关键词：路网浮动车
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共1页<1>
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