国家自然科学基金(41071101)
- 作品数：2 被引量：45H指数：2
- 相关作者：王慧黄玖菊阎欣许旺土李永玲更多>>
- 相关机构：厦门大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- GIS-Based Quantitative Classification of Neighborhood Types for Zhongshan City,China
- In this paper,we propose a GIS-based method that combines factor analysis and cluster analysis to quantitative...
- Yuan Li~(1
- 博弈论视角下厦门—平潭双岛竞合关系分析被引量：3
- 2013年
- 以海峡西岸经济区中厦门经济特区和平潭综合实验区地方政府政策行为和企业的策略行为为研究对象,利用博弈论中的古诺模型、Stackelberg模型和智猪模型对海峡西岸经济区发展战略以及平潭综合实验区设立开发背景下厦门—平潭—台湾三者互动关系进行了解析,并进一步分析了平潭—厦门双岛博弈竞合对于海峡西岸经济区城市体系构建的影响。
- 王慧高广达
- 关键词：竞合关系博弈论
- 厦门城市空间出行便利性及小汽车依赖度分析被引量：42
- 2013年
- 提升步行与公共交通、抑制单人驾乘小汽车交通,是城市交通绿色低碳化发展的主导原则,了解掌握城市各区段的步行、公交、以及小汽车交通状况是相关决策的前提。以厦门市为例,基于城市路网、公共服务、公共交通等方面大量数据资料,借助ArcGIS软件工具,从绿色交通视角出发,对城市空间的步行可达性、公共交通便利通达性、小汽车潜在依赖度的测度评定方法以及空间分布格局进行了探索分析。结果表明:步行可达性、公共交通便利通达性、以及小汽车潜在依赖度存在着明显的空间区段差异;步行可达性较差的街区往往也是公共交通便利通达性较差的街区,从而亦成为小汽车潜在依赖度较高的街区;厦门本岛老城区一带情况相对最好,而岛外广大新开发区域则情况堪虞,由于公共服务体系以及公共交通体系建设的不足与滞后,岛外新区极有可能形成高度依赖于小汽车交通的劣质交通结构。
- 王慧黄玖菊李永玲阎欣许旺土
- 关键词：绿色交通
