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交通部西部交通建设科技项目(200631881448)

作品数:18 被引量:60H指数:5
相关作者:周志祥范亮姚国文徐勇刘小渝更多>>
相关机构:重庆交通大学西南交通大学学研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 18篇交通运输工程

主题

  • 9篇拱桥
  • 7篇钢箱
  • 5篇有限元
  • 5篇竖转
  • 5篇竖转施工
  • 4篇桥梁
  • 4篇钢箱-混凝土
  • 3篇组合拱
  • 3篇组合拱桥
  • 2篇悬链
  • 2篇悬链线
  • 2篇应力集中
  • 2篇受力
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇转体
  • 2篇组合结构
  • 2篇力特性
  • 2篇结构性能
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力键

机构

  • 19篇重庆交通大学
  • 4篇西南交通大学
  • 2篇上海大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇山西省交通科...
  • 1篇天津市市政工...
  • 1篇中冶赛迪工程...
  • 1篇中交机电工程...
  • 1篇学研究院

作者

  • 11篇周志祥
  • 4篇范亮
  • 3篇徐勇
  • 3篇姚国文
  • 2篇吴海军
  • 2篇朱世峰
  • 2篇刘小渝
  • 1篇姜华贵
  • 1篇周端明
  • 1篇姚文娟
  • 1篇陈生华
  • 1篇高燕梅
  • 1篇于艳然
  • 1篇王彬
  • 1篇李帅
  • 1篇向红
  • 1篇宋文锋
  • 1篇王勇平
  • 1篇程振宇

传媒

  • 5篇重庆交通大学...
  • 3篇土木建筑与环...
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇施工技术
  • 1篇钢结构
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
单箱多室连续梁桥不平衡重称重试验研究被引量:3
2019年
以跨安居铁路桥主桥为工程背景,为保证桥梁转体施工时的安全性和稳定性,在桥梁转体前进行不平衡称重试验,测试顶力-位移曲线,确定转动体的不平衡力矩M G、转动体偏心距e、球铰摩阻力矩M Z及球铰摩擦系数μ等相关参数。试验结果表明:2个转动体的偏心距e均满足设计要求,不需要额外配重,转动体本身可克服不平衡力矩,大桥具备转体条件。主桥实际转体施工证明工程进行平稳、顺利,各项指标符合相关要求,表明称重试验结果合理。
袁竹钟伟
关键词:连续梁桥转体施工现场测试
钢-混凝土组合拱桥竖转施工体系研究被引量:10
2009年
探讨一种新型钢-混凝土组合拱桥的竖转体系组成,并对其中的转动铰构造及体系转换、钢绞线配索、钢丝绳选择、钢横梁受力及扣索索力进行了计算分析。对竖转施工控制中的合拢阶段偏差的出现、纠正及其对拱肋受力性能的影响进行了分析。讨论竖转过程中可能出现的突发情况及其相关预案。结果显示竖转体系构造及计算分析方法简单可靠,合拢段纠偏方法对结构受力影响较小,有利于施工进度的快速推进。
朱世峰周志祥
关键词:桥梁竖转体系施工控制
钢箱-混凝土组合构件约束混凝土本构关系
2010年
为计算和分析一种新型的钢-混凝土组合结构——钢箱-混凝土组合构件,研究钢箱-混凝土组合构件中钢箱与钢筋共同约束下的混凝土本构关系模型,进行了一组钢箱-混凝土组合压弯构件试验,分析了在不对称约束条件下各部分混凝土的约束效应,根据各部分约束效应,将混凝土分成了强约束区、弱约束区及无约束区。对约束混凝土采用非均匀材料的直接均匀化理论,提出了析钢箱-混凝土组合构件中约束混凝土的匀质化材料本构模型,使用试验实测数据确定了本构模型中的参数。采用该本构模型的纤维模型法全过程分析结果表明,应用该本构关系计算所得的M-N曲线及荷载-应变曲线的分析结果与试验实测结果吻合良好。
范亮周志祥
关键词:桥梁工程约束混凝土本构关系压弯构件
钢-混凝土混合拱桥接头应力传递规律研究被引量:5
2008年
钢、混凝土有效结合并共同受力的可靠性特别重要,作为钢-混凝土混合拱桥的关键构造,接头设计的合理性直接决定了施工安全与使用性能。通过有限元仿真比较分析了3种钢-混凝土接头设计方案的应力分布,研究了应力在钢箱-混合接头-混凝土箱区段的传递规律。结果表明:在钢-混凝土接头中增加加劲肋数量及加大混凝土箱末端横截面积、承压板面积,可以逐级、有效地把钢箱高应力状态向混凝土箱低应力状态传递、分散,从而降低钢-混凝土接头局部区域的应力集中程度。
姚国文周端明周志祥
关键词:钢-混凝土接头应力传递有限元应力集中
钢箱砼组合拱桥的拱轴线优化算法研究被引量:2
2014年
提出了一种新型钢箱砼组合拱桥的最理想拱轴线的优化设计思想,分别给出了该类型拱桥拱顶区段和拱脚区段,以三次样条曲线推导拱轴线的公式,建立了拱轴线优化的线性规划数学模型,应用线性规划的改进单纯形法,开发出该类型拱桥的拱轴线优化设计程序。万盛藻渡大桥主拱拱轴线算例研究表明,笔者提出的拱轴线优化算法具有较高的精度和计算效率。
宰国军周志祥
关键词:组合拱桥拱轴线优化设计线性规划
钢-混凝土复合结构八字形刚构拱桥的探索被引量:4
2009年
分析了常规混凝土拱桥和连续刚构桥的技术经济特点,在综合两种桥型技术经济优势的基础上,针对跨越山区深谷河流的桥梁,提出一种新型的八字形刚构拱桥,其施工方法为:在两岸以立柱施工方式完成半刚构拱结构的制作,再竖转合拢形成八字形刚构拱跨越结构。论述了该新型刚构拱桥的结构特点、施工工艺和技术经济效益,介绍了该结构在渝邻高速公路古路中学立交桥的应用情况。已有研究和工程实践表明:刚构拱桥具有施工简便、安全、迅速、节省场地、结构整体性和延性抗震能力好的特点,其施工方法为大、中跨径桥梁的无支架快速施工提供了有价值的参考。
周志祥徐勇李祖伟乔墩敬仕红
关键词:刚构拱桥施工技术结构性能
考虑填料“围压效应”的实腹式拱桥结构分析被引量:10
2010年
以三跨实腹式石拱桥——重庆市跳石桥特殊重车通过验算分析为背景,对实腹式石拱桥的结构分析方法进行了讨论。研究了拱上填料与拱圈共同工作效应及结构分析中的模拟方法;分析了填料对主拱圈的作用方式;通过以板单元模拟填料及采用双向只受压连杆连接拱圈与填料的方式考虑填料对拱圈的荷载传递及围岩效应,有限元分析结果验证了该模型方式的可行性。通过计算结果比较,分析了填料和拱圈共同工作效应,研究表明填料与拱圈共同工作效应可以明显提高石拱桥的承载力和稳定性。
范亮黄曼
关键词:桥梁工程结构性能有限元拱桥填料
拱桥钢箱-混凝土组合受弯构件试验研究被引量:8
2009年
提出了一种新型钢砼组合结构——钢箱砼组合受弯构件,该构件由钢箱梁,钢筋混凝土梁及PBH剪力连接件组合。通过对该构件的纯弯试验,研究了该构件的变形及受力性能。试验结果表明,钢箱和混凝土可以充分发挥自身的材料强度,同时避免混凝土开裂和钢材过早局部失稳等问题,是一种较理想的钢砼组合结构受弯构件形式;构件中的PBH剪力键可以很好的协调钢箱和混凝土间的变形。同时对该构件进行结构分析,分析结果与试验结果吻合良好,用同等方法进行了多种影响参数分析,得到各主要构件参数对构件受力过程的影响。该组合构件在主拱中应用时具有良好的工作性能和安全快捷的施工性能。
范亮周志祥
关键词:组合结构受弯构件钢箱
九曲河大桥加固工程施工监控技术研究被引量:1
2011年
桥梁施工监控在桥梁建设及加固改造工程中是必不可少的一部分,监控可以对桥梁线形及内力、挠度情况进行实时反馈,严格把关,保证与设计一致。文章以九曲河大桥加固工程为背景,结合加固改造设计方案,从线形控制、变形监测与应力监测等方面阐述了施工监控技术及效果。
于艳然王彬
关键词:桥梁监控遥测系统受力特性
适用钢箱—混凝土组合结构的新型剪力联结构造研究
针对钢箱-混凝土组合结构特点,本文提出一种带孔加劲肋套箍剪力联结构造(Perfobond Hoop,以下简写为PBH联结构造)。PBH是在PBL的研究基础上发展而来,将设置于钢箱与混凝土的接触面处的钢箱顶板的加劲肋按一定...
范亮周志祥
关键词:剪力键PBL
文献传递
共2页<12>
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