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交通部科技项目

作品数:471 被引量:3,952H指数:26
相关作者:高利许光祥孙小端陈永胜钟亮更多>>
相关机构:长安大学武汉理工大学重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 470篇期刊文章
  • 37篇学位论文
  • 14篇会议论文

领域

  • 274篇交通运输工程
  • 141篇建筑科学
  • 56篇经济管理
  • 36篇自动化与计算...
  • 32篇天文地球
  • 28篇水利工程
  • 18篇机械工程
  • 18篇环境科学与工...
  • 14篇理学
  • 11篇电子电信
  • 7篇医药卫生
  • 6篇农业科学
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇化学工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇生物学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 96篇公路
  • 30篇边坡
  • 29篇高速公路
  • 28篇隧道
  • 26篇桥梁
  • 22篇沥青
  • 22篇混凝土
  • 18篇应力
  • 18篇物流
  • 16篇有限元
  • 15篇路工
  • 15篇路面
  • 14篇神经网
  • 14篇神经网络
  • 14篇路基
  • 12篇预应力
  • 11篇道路工程
  • 11篇车辆
  • 10篇地震
  • 8篇路堑

机构

  • 71篇长安大学
  • 51篇武汉理工大学
  • 33篇重庆交通大学
  • 27篇长沙理工大学
  • 23篇东南大学
  • 23篇同济大学
  • 21篇大连海事大学
  • 20篇交通部公路科...
  • 19篇北京理工大学
  • 18篇北京工业大学
  • 12篇北京交通大学
  • 12篇上海交通大学
  • 11篇吉林大学
  • 10篇西南交通大学
  • 9篇东北林业大学
  • 9篇浙江大学
  • 9篇南通大学
  • 8篇集美大学
  • 8篇山东科技大学
  • 8篇中南大学

作者

  • 17篇高利
  • 13篇许光祥
  • 11篇孙小端
  • 11篇陈永胜
  • 11篇陆键
  • 11篇钟亮
  • 10篇钟连德
  • 10篇项乔君
  • 10篇童思陈
  • 9篇邵瑞庆
  • 9篇贺玉龙
  • 9篇杨和平
  • 8篇李松辉
  • 7篇刘小明
  • 6篇沈鸿雁
  • 6篇詹水芬
  • 6篇闫澍旺
  • 5篇陈启美
  • 4篇李剑峰
  • 4篇隽志才

传媒

  • 22篇武汉理工大学...
  • 15篇公路交通科技
  • 12篇公路交通科技...
  • 10篇北京工业大学...
  • 9篇公路
  • 9篇岩土力学
  • 9篇长沙交通学院...
  • 7篇岩土工程学报
  • 7篇武汉理工大学...
  • 7篇交通财会
  • 7篇水运工程
  • 7篇交通运输工程...
  • 6篇中国公路学报
  • 6篇现代交通技术
  • 6篇重庆交通大学...
  • 5篇武汉理工大学...
  • 5篇泥沙研究
  • 5篇公路工程
  • 4篇工程地质学报
  • 4篇物流技术

年份

  • 3篇2021
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 15篇2016
  • 15篇2015
  • 23篇2014
  • 26篇2013
  • 26篇2012
  • 29篇2011
  • 51篇2010
  • 72篇2009
  • 56篇2008
  • 48篇2007
  • 37篇2006
  • 26篇2005
  • 13篇2004
  • 25篇2003
  • 16篇2002
  • 24篇2001
471 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
209国道许家湾滑坡的成因及治理对策被引量:2
2003年
结合许家湾滑坡灾害点的地质背景资料和现场勘察结果 ,从滑坡区的地貌、区域地质构造、地层岩性、土壤特性、水文地质特征以及人类工程活动等方面分析滑坡成因机制。指出同向多层次结构的边坡类型、山高坡陡及地表水汇集走廊的地貌特征、发育多组密集节理的区域地质构造、软硬互层的地层岩性、土体的残余强度特性等是滑坡形成的内因 ;而人为削坡、强降雨和破坏植被营造水耕梯田等人类活动所造成的流水浸蚀 ,是滑坡形成的诱发因子。基于滑坡稳定性的定量计算 ,确定了采用抗滑挡土墙、格构式地梁和垫梁组成抗滑系统 ,并布置了由树枝笼渗沟构成的排水系统等工程治理措施。现场监测结果表明滑坡治理措施卓有成效。
张季如李明海尹光辉
关键词:稳定性计算区域地质构造地层岩性水文地质特征
我国疏浚市场引进外籍施工船舶的管理对策研究被引量:2
2005年
市场在引进外籍施工船舶时面临一些问题,在对目前疏浚市场存在的问题进行了较为深入的分析后,提出了相应的管理对策。
丁涛沈俊
关键词:施工船舶
滑坡治理中的反分析法被引量:2
2008年
反分析法视滑坡过程为大型现场剪切试验,将整个滑体作为剪切试验对象,通过反分析计算确定滑动带的合理强度参数。工程实例证明:反分析法克服了现场试验难以进行的缺点,在滑坡稳定性分析中具有较高的可靠性。
柳治国张家新刘世奇
关键词:反分析滑坡抗剪强度参数
混凝土桥塔早龄期时变对流影响分析及主动控制被引量:4
2018年
为研究混凝土桥塔早龄期表面温度与受力的真实状态,开展时变对流对其早龄期表面温度应力的影响分析。温度效应计算针对各施工环节选取相应的对流参数,采用模板拆除阶段12h内的风速均值作为边界施加到结构表面。以芜湖长江公路二桥为背景,采用ANSYS分析频遇风速、防护工艺以及冷却工艺对桥塔早龄期表面温度应力的影响,结果表明:在频遇风速影响下,桥塔表面拉应力水平较高是大量开裂产生的主要原因;防护工艺优化及增加冷却工艺可以降低结构表面的累计应力与瞬时应力。在此基础上提出一种基于冷却工艺,通过加速桥塔施工前期的对流效应以提高结构抗裂安全性的对流参数主动控制方法,该方法主动控制阶段的表面降温速率取为6~13℃/d。将所提出的对流参数主动控制方法应用在芜湖长江公路二桥桥塔上取得了很好的控制效果。
宋军石雪飞阮欣
关键词:混凝土桥塔早龄期温度效应
关于交通运输业会计核算办法的制定问题被引量:1
2005年
会计核算规范是企业进行会计核算工作所依据的一种客观尺度,直接影响着企业会计信息的质量。既要考虑各行业会计信息的统一性,又要考虑各行业的特殊性,是国家制定企业会计核算规范需要认真研究并加以解决的一个问题。交通运输业是一个实现旅客与货物空间位置转移的特殊行业,其生产经营的特殊性决定了会计核算的特殊性,在我国业已形成的企业会计核算规范体系下,制定交通运输业的会计核算办法具有重要的意义。笔者认为,交通运输业会计核算办法的主要内容应该包括收入核算、成本费用核算、有关款项的结算、成本计算、固定资产核算等几个部分,其范围应该涵盖铁路、公路、水路、民用航空等几种运输方式,并区分企业规模来制定。
邵瑞庆
关键词:交通运输会计核算
城市市政综合管沟的发展与前景被引量:8
2014年
综合管沟是城市集约化发展在基础设施方面的集中体现,是城市现代化程度的重要标志。文章概括了综合管沟规划建设的发展历程,总结了综合管沟的优缺点,最后,提出了综合管沟的应用前景包括经济基础、建设时机和发展空间等。
葛文璇
关键词:综合管沟
电感式磨粒监测传感器的磁场均匀性研究被引量:22
2001年
在介绍电感式磨粒监测传感器结构原理的基础上 ,提出可采用检测线圈内部磁场均匀性的方法来弥补颗粒运动轨迹和流型变化带来的检测误差 ,以提高检测灵敏度 .通过分析不同几何尺寸的线圈中轴线上磁场的变化情况 ,并借助直螺线管的径向和轴向公式 ,对轴外磁场均匀性进行了探讨 .数学模型和优化结果表明 :在检测传感器线圈中部范围内为非匀强磁场 ,且呈非线性变化 ,细长管磁场相对均匀 ;当选取 R/ L <0 .2 ,磁场在线圈轴向长度范围内 ,径向在90 %范围内可近似看作均匀磁场 .所得结果可以确定传感器检测区域的磁场均匀性范围 ,为设计电感式磨粒监测传感器提供依据 .
殷勇辉严新平萧汉梁
关键词:传感器均匀性磁场
GIS支持下岩土工程勘察设计一体化被引量:27
2002年
通过分析我国岩土工程勘察设计的现状和GIS在岩土工程勘察设计中的应用现状 ,以及GIS与岩土工程勘察设计的关系 ,提出了基于GIS的岩土工程勘察设计一体化的设想 。
包惠明胡长顺
关键词:岩土工程勘察设计地理信息系统勘察资料数字化地图
应用层次分析法研究公路边坡草种适应性被引量:17
2002年
应用层次分析法 ,对中亚热带紫色砂岩地区护坡草种 2 0个指标属性进行分析 ,得出其前几个重要指标 ,按权重大小 ,依次是抗旱性、盖度、地上植物量、耐贫瘠性、地下植物量、抗寒性、绿期、根长。通过在新建公路边坡的种植试验 ,应用层次分析法 ,对 4种豆科和
余晓华江玉林刘一
关键词:层次分析法公路适应性
苏通大桥连续刚构桥关键技术研究被引量:5
2011年
文章结合苏通大桥连续刚构桥的设计与施工,详细介绍了设计阶段与施工阶段关键技术的研究成果和采取的一些改进措施,并对上部结构施工控制和线形与应力监测进行了阐述。
管义军
关键词:苏通大桥连续刚构施工控制线形监测
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