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国家科技重大专项(2012ZX04009-011)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:张鹏寇淑清林宝君赵勇杨慎华更多>>
相关机构:吉林大学一汽解放青岛汽车有限公司更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目国家科技重大专项更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇机械制造
  • 2篇机械制造工艺
  • 2篇机械制造工艺...
  • 1篇道次
  • 1篇多道次
  • 1篇数值模拟
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇轴向
  • 1篇扩径
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇一汽解放青岛...

作者

  • 2篇寇淑清
  • 2篇张鹏
  • 1篇杨慎华
  • 1篇赵勇
  • 1篇林宝君

传媒

  • 2篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
装配式凸轮轴三点式轴向滚花过程被引量:2
2016年
结合有限元分析及滚花试验,研究了三点轴向滚花过程中轴体表面应力、应变分布规律,滚齿形成过程,以及滚花刀参数对刀具负荷、装配过盈量、装配压装力及静扭强度的影响。结果表明:三点滚花工艺成齿饱满,轴表面金属流动充分且未超过材料破坏应力;滚花刀齿高和齿顶角是决定刀具负荷、装配过盈量、压装力及装配件静扭强度的重要因素;滚花数值模拟与试验结果基本吻合,可以为滚花装配工艺参数的制定提供可靠依据。
张鹏寇淑清赵勇林宝君
关键词:机械制造工艺与设备数值模拟
装配式凸轮轴多道次扩径联接工艺被引量:1
2014年
阐述了装配式凸轮轴多道次球体扩径联接原理,对多道次扩径联接过程进行了数值模拟研究,对比分析了单、双、三道次扩径的联接区压配力、轴管变形、加载力和联接极限扭矩,并进行了凸轮轴多道次扩径联接静力扭转试验。结果显示,与单道次扩径联接相比,在预期扩径量相同的前提下,多道次扩径工艺可显著提高凸轮与轴管的压配力和联接强度,改善扩径加载条件,降低球体负荷,其中双、三道次扩径联接的凸轮轴静力扭矩可提高12%以上,是一种工艺简单、联接可靠的装配式凸轮轴机械联接新工艺。
寇淑清张鹏韩广秘杨慎华
关键词:机械制造工艺与设备凸轮轴多道次
共1页<1>
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