中国航空科学基金(2008ZB51011)
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 相关作者：林海英龙向阳崔颖更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 非线性油膜力作用下转子弯扭耦合振动特性研究被引量：4
- 2010年
- 建立了非线性油膜力作用下转子-轴承系统弯扭耦合振动的数学模型.采用Rugge-Kutta数值积分方法计算模拟了转子升速过程中弯曲振动和扭转振动的不平衡响应,得到了转子弯曲振动的三维谱图和分岔图.分析发现,转子的弯曲振动会发生倍周期和概周期等复杂的非线性动力学行为.通过与不考虑弯扭耦合作用的系统特性进行比较,指出在转子弯曲振动临界转速附近,弯扭耦合作用对转子弯曲振动特性影响最大.数值分析揭示了扭转振动随转速升高,振幅基本保持不变,频率减小,有助于更深入地认识转子-轴承系统的弯扭耦合振动特性.
- 林海英崔颖
- 关键词：转子-轴承系统弯扭耦合振动非线性
- 某型增压航空活塞发动机仿真研究被引量：12
- 2009年
- 介绍了某型航空活塞发动机仿真模型的建立方法,建立了带有一级增压器的某型航空活塞发动机仿真模型,并进行了该发动机的地面特性的仿真计算,计算结果与试验结果符合得很好.在此基础上进行了该发动机高空特性的仿真计算,仿真结果与飞行试验数据较好地吻合,能够满足工程使用要求.
- 林海英龙向阳
- 关键词：活塞发动机无人机增压器仿真模型
