湖北省交通厅科技项目([2005]361)
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 相关作者：王佶李跃袁海庆范剑锋彭自强更多>>
- 相关机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 路用橡胶轻集料混凝土的抗冲击性能及机理研究被引量：7
- 2008年
- 针对轻集料混凝土抗冲击性能差的缺点,采取在轻集料混凝土中添加橡胶粉、聚合物等措施,对轻集料混凝土进行改性,在保证其具有一定路面使用强度的前提下,提高其抗冲击的能力.研究结果表明:橡胶粉添加到轻集料混凝土中后,显著提高了轻集料混凝土的抗冲击韧性;而再掺加少量聚合物后,抗冲击韧性提高效果更为明显.进一步的研究发现:橡胶粉的填充作用以及形成吸收应变能的结构变形中心作用是提高轻集料混凝土抗冲击韧性的主要原因;聚合物的加入,改善了整个混凝土内部的孔隙及界面结构,橡胶粉吸收应变能的结构变形中心作用得以充分发挥,从而改善了轻集料混凝土的抗冲击性能.
- 王佶李跃
- 关键词：橡胶粉轻集料混凝土抗冲击性能
- 基于模型智能修正的桥梁健康状态评估被引量：1
- 2008年
- 利用神经网络方法来修正结构模型,然后再进行桥梁状态评估。在模型修正中引入模态频率和模态柔度指标作为神经网络系统的输入指标,修正后的结构数值模型能够准确反映桥梁的实际健康状态。通过巴东长江大桥实例进行了可行性验证,然后在此基础上进行各种计算工况的加载,可以评估当前桥梁的实际状态。
- 范剑锋袁海庆彭自强王佶
- 关键词：桥梁状态评估神经网络模型修正
